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船舶設(shè)備制造技術(shù)
  • 水上漂流屋的制作方法
    水上漂流屋本發(fā)明屬船舶制造,涉及一種娛樂休閑用水上漂流屋的生產(chǎn)制造方法。目前,水上娛樂休閑所用的工具有橡皮船、玻璃鋼船、木船、竹筏等等,這些船或者竹筏等等各有優(yōu)缺點,橡皮船可以折疊,方便攜帶,但是容易老化和被刺破,玻璃鋼船、木船以及竹筏雖然堅固,但是攜帶不方便。而水上漂流屋...
  • 一種抗撞防沉的多艙室浮標(biāo)的制作方法
    一種抗撞防沉的多艙室浮標(biāo)本發(fā)明屬于一種海洋航運導(dǎo)航設(shè)備,特別是一種抗撞防沉的多艙室浮標(biāo)。浮標(biāo)是浮于水面的一種航標(biāo),是錨定在指定位置,用以標(biāo)示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標(biāo)志。國際航標(biāo)協(xié)會(IALA)《助航指南》指出,“在未來許多年內(nèi),傳統(tǒng)航標(biāo)仍將起作用,仍將需...
  • 一種船用檔位油門操控機構(gòu)及船艇的制作方法
    一種船用檔位油門操控機構(gòu)及船艇本發(fā)明涉及船艇,更具體地說,涉及一種船用檔位油門操控機構(gòu)及船艇。對于船艇的駕駛控制主要涉及三個方面,一個是船艇的行駛方向控制,另一個是船艇的油門開度控制,再一個是船艇的檔位控制。目前一般通過船艇上設(shè)置的方向盤,對方向控制機構(gòu)進行控制,從而實現(xiàn)船...
  • 一種封閉式充氣救生船的制作方法
    一種封閉式充氣救生船本發(fā)明公開了一種封閉式充氣救生船,屬于水上救生器具設(shè)計與制造。本發(fā)明主要應(yīng)用于水上航行時突發(fā)性事件,作為預(yù)防、應(yīng)急救生物件,也可作為水上娛樂物件。目前國內(nèi)外市場上的救生船種類較多,但是大多相對體積較大,遇到大風(fēng)大浪也容易傾覆,其實質(zhì)是大船艦的備用救生小船...
  • 一種救生船的制作方法
    一種救生船本發(fā)明涉及海難救助領(lǐng)域,尤其涉及一種救生船。壓電效應(yīng)是對壓電材料施加壓力,其表面產(chǎn)生電荷,產(chǎn)生的電荷量與壓力成正比,稱之為正壓電效應(yīng);反之施加電壓,就會產(chǎn)生機械應(yīng)力,稱之為逆壓電效應(yīng)。壓電材料具有很高的能量密度,峰值達100~10000Kw/Kg,通過壓力發(fā)電已運用到許多...
  • 一種吹砂用可行進式浮動平臺的制作方法
    一種吹砂用可行進式浮動平臺本發(fā)明屬于河道采砂、泥沙清理,具體涉及一種適用于河道內(nèi)采砂作業(yè)、河道內(nèi)泥沙清理、河道兩側(cè)或中心島的吹淤回填和一些旅游景點的人工填島工程的吹砂用可行進式浮動平臺。河道采砂、泥沙清理、吹淤回填需在水上作業(yè),傳統(tǒng)一般采用采砂船進行施工,采用此種方法,一方...
  • 使艇下水和收回的裝置的制作方法
    使艇下水和收回的裝置本發(fā)明涉及使艇下水和收回的裝置,尤其涉及船安裝的裝置。為了從母船使子艇下水,目前使用各種技術(shù)。一般用于使救生艇下水的,可提供吊艇架,吊艇架連接到救生艇的每一端的繩并吊起救生艇使其進入水中。這樣的操縱是耗時的并且由于它允許救生艇在它的中心平面內(nèi)搖擺所以可能是危險的。硬式充氣艇(R...
  • 應(yīng)用絞龍式推進器并具有消音隱蔽性能的新型潛航器的制作方法
    應(yīng)用絞龍式推進器并具有消音隱蔽性能的新型潛航器:本發(fā)明涉及一種“應(yīng)用絞龍式推進器并具有消音隱蔽性能的新型潛航器”。:當(dāng)前各種水下潛航器所用的推進器,基本上都是以螺旋槳方式推進。以螺旋槳方式推進,其缺點:驅(qū)動潛航器前進的后推水流型狀基本上為紊流,即,該后推水流中有相當(dāng)一部分水流向發(fā)散...
  • 滾塑浮筒的制作方法
    滾塑浮筒本發(fā)明涉及一種浮筒,尤其涉及一種滾塑浮筒。浮筒,是一種浮動的模塊。利用其以穩(wěn)定姿態(tài)浮動于水中的特性,浮筒可以運用在建筑業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)中,搭建水上休閑平臺,水上餐廳,浮動游泳池等設(shè)施;也可以運用在園林設(shè)計規(guī)劃中,水中的浮動平臺,觀光走道,水上休閑平臺等;可以在旅游景區(qū)設(shè)計觀光浮...
  • 涉水基礎(chǔ)平臺的制作方法
    涉水基礎(chǔ)平臺本發(fā)明涉及涉水結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,尤其是涉及一種涉水基礎(chǔ)平臺。近年來,在我國的中西部地區(qū),隨著各大江、河水系梯級水電能源資源的開發(fā),高峽出平湖,形成了許多優(yōu)良的庫湖區(qū)水體、水面資源。綜合開發(fā)利用庫湖區(qū)資源,符合建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好為特征的兩型經(jīng)濟和全面建成小康社會的國家戰(zhàn)略;是...
  • 潛水動力箱的制作方法
    潛水動力箱:本發(fā)明屬于潛水,特別是一種潛水動力箱。:現(xiàn)有技術(shù)的潛水動力箱,都是大體積、高造價、載人型的、獨立型的,功能齊全的潛水艇之類。至于小體積、低造價、非載人型的、大眾娛樂型的潛水動力箱很難見到?,F(xiàn)有技術(shù)的潛水動力箱,如專利號為ZL96112523.3的,專利名...
  • 一種方便組裝和拆卸的沖浪板、劃水板、帆船三合一結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種方便組裝和拆卸的沖浪板、劃水板、帆船三合一結(jié)構(gòu)本發(fā)明水上娛樂設(shè)施,具體是涉及一種方便組裝和拆卸的沖浪板、劃水板、帆船三合一結(jié)構(gòu)。水上娛樂項目繁多,其中沖浪板、劃水板、帆船深受人們喜愛,人們?yōu)榱顺浞窒硎芩蠆蕵?,通常要帶上沖浪板、劃水板、帆船三種水上娛樂工具,非常不方便,...
  • 風(fēng)扇增升式風(fēng)帆的制作方法
    風(fēng)扇增升式風(fēng)帆本發(fā)明涉及的是一種由風(fēng)力直接作用的船用推進的裝置,具體是一種風(fēng)扇增升式風(fēng)帆。自1973年石油危機以來,燃油價格急劇上漲隨著全球能源日趨短缺,發(fā)展可再生能源已成趨勢,節(jié)省燃油、提高經(jīng)濟性已被提升到一個新的高度,加之聯(lián)合國和國際海事組織對船舶排放的嚴(yán)格監(jiān)控,進一步...
  • 小型航標(biāo)船拋石器的制作方法
    小型航標(biāo)船拋石器本發(fā)明涉及小型航標(biāo)船布設(shè)浮標(biāo)的專用設(shè)備,具體是一種小型航標(biāo)船拋石器。目前,海事系統(tǒng)內(nèi)小型航標(biāo)船艇基本功能是海上航標(biāo)維護巡檢,部分船舶兼有拖帶復(fù)位功能,大多也是拖力有限,由于大中型航標(biāo)船靠泊于海區(qū)中心港口及航標(biāo)處駐地,對于遠離大中型靠泊點的基層站點來講,應(yīng)急設(shè)標(biāo)困難,...
  • 一種艙蓋密封結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種艙蓋密封結(jié)構(gòu)本發(fā)明涉及到一種艙蓋密封結(jié)構(gòu)。對于艙蓋與艙蓋之間的密封是船舶的重要問題,目前的密封結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)裝配中,扁鋼和艙蓋的角度很難精確定位,造成安裝扁鋼的效率較低,另外扁鋼非常容易產(chǎn)生變形,扁鋼直線度較差,容易造成艙蓋的密封效果不好。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一...
  • 浮島式航空母艦的制作方法
    浮島式航空母艦本發(fā)明涉及船舶制造領(lǐng)域,特別涉及一種航空母艦。未來的航空母艦應(yīng)該是什么樣子的呢?是現(xiàn)有的美式的?蘇式的?能否有所改變,有所突破呢?不論美式還是蘇式的,它們都存在著相同的問題,即一旦艦體被毀,則會造成整體進水下沉。另外,艦體動力是單方向推進的,這會造成掉頭轉(zhuǎn)向慢、轉(zhuǎn)彎半...
  • 螺旋式鍵連接復(fù)合材料螺旋槳的制作方法
    螺旋式鍵連接復(fù)合材料螺旋槳本實用新型涉及復(fù)合材料螺旋槳,具體為一種螺旋式鍵連接復(fù)合材料螺旋槳。在現(xiàn)代船舶工業(yè)中,金屬螺旋槳的制造大多都是整體成型,或采用模鑄成型或采用數(shù)控機床加工成型,制造費用高昂;而對于纖維增強復(fù)合材料螺旋槳來說,整體成型時精度不易控制,任何一個槳葉成型精度達不到...
  • 一種噴水推進器的除草裝置的制作方法
    一種噴水推進器的除草裝置本實用新型涉及噴水推進器,更具體地說是一種噴水推進器的除草裝置。噴水推進器雖有防護性能好、轉(zhuǎn)向半徑小、淺水性能好等優(yōu)點。但其在水草多的池塘或河流中,雖然自身帶有過濾門,仍有可能使水草等水中物品隨著水流通過過濾門進入泵體內(nèi),使之纏繞在葉輪或葉輪的軸上,...
  • 一種齒扇式轉(zhuǎn)舵裝置的制作方法
    一種齒扇式轉(zhuǎn)舵裝置本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)舵裝置,具體涉及一種齒扇式轉(zhuǎn)舵裝置。轉(zhuǎn)舵設(shè)備是船只進行正常安全航行的重要設(shè)備,船舶在水中航行時,在保持航行和改變航向的過程中起著重要作用,因此對現(xiàn)有的轉(zhuǎn)舵設(shè)備本實用新型在現(xiàn)有的設(shè)備上進行了結(jié)構(gòu)上改進。發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供...
  • 吃水管理系統(tǒng)、吃水管理裝置以及吃水管理方法與流程
    本發(fā)明涉及船舶等中的吃水管理系統(tǒng)、吃水管理裝置以及吃水管理方法。、以往,在一定規(guī)模以上的船舶中,為了保持船體的平衡而進行壓載控制。在所述壓載控制中,根據(jù)船舶的載貨狀況而進行變更壓載艙內(nèi)的壓載水的量的控制(例如專利文獻)。在所述船舶中,一般在船體的外壁側(cè)設(shè)置有多個壓載艙。另外,在所述船舶中,...
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