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本發(fā)明涉及一種信息處理方法和信息處理系統(tǒng)。、在專利文獻所記載的行駛路徑估計系統(tǒng)中，服務器從車輛用裝置獲取車輛的位置信息，并估計車輛過去行駛過的行駛路徑。、現(xiàn)有技術文獻、專利文獻、專利文獻：日本特開-號公報技術實現(xiàn)思路、發(fā)明要解決的問題、然而，在專利文獻所記載的行駛路徑估計系統(tǒng)中，當想要高精...

本申請涉及事件管理，特別是涉及一種關鍵事件提醒方法及相關設備、存儲介質(zhì)。、物聯(lián)網(wǎng)(internet?of?things)是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡。、隨著物聯(lián)網(wǎng)中攝像頭、環(huán)境傳感器等設備的廣泛使用，設備端會持續(xù)產(chǎn)生大量告警...

本發(fā)明涉及配電網(wǎng)故障監(jiān)測與山火預警，具體涉及一種高壓線路樹線故障引燃時間預警方法、設備及介質(zhì)。、在山區(qū)或林區(qū)的配電網(wǎng)或智能電網(wǎng)運行中，由于導線與植被間的接觸容易發(fā)生樹線故障（單相觸樹接地故障）。樹線故障（單相觸樹接地故障，tsf）通常不會直接導致跳閘或供電中斷，但長期的泄漏電流會導致樹木局...

本發(fā)明涉及森林消防，具體涉及一種獨立式森林消防監(jiān)測應急系統(tǒng)。、森林火災具有突發(fā)性強、蔓延速度快、撲救難度大等特點，及時發(fā)現(xiàn)火情并保障滅火過程中的水源供應，是遏制森林火災擴大、減少災害損失的關鍵。、目前現(xiàn)有森林火險監(jiān)測響應機制存在明顯不足：采用“衛(wèi)星遙感—各省防火辦熱點分析—告知地級市—告知...

本發(fā)明是關于旅游，特別是關于一種用于鄉(xiāng)村旅游的運輸工具管理方法及系統(tǒng)。、鄉(xiāng)村旅游作為一種重要的旅游形式，近年來在全國范圍內(nèi)迅速發(fā)展，尤其在促進鄉(xiāng)村經(jīng)濟振興、文化傳承和生態(tài)保護方面發(fā)揮著積極作用。隨著信息技術的普及和消費者需求的多樣化，眾多鄉(xiāng)村旅游景點都相繼推出了無人監(jiān)管的共享運輸工具服務。...

本發(fā)明涉及智能交通，具體為一種基于北斗高精度的車輛實時監(jiān)控預警方法及系統(tǒng)。、隨著汽車保有量的激增與道路交通復雜性的提升，交通事故已成為全球性的公共安全問題。傳統(tǒng)車輛安全系統(tǒng)，如防抱死制動系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序，屬于被動響應式控制，無法在危險發(fā)生前進行干預?，F(xiàn)有的車載監(jiān)控預警系統(tǒng)主要存在以下技術...

本申請屬于智能軌道，尤其涉及一種用于電氣化公路重載卡車的智軌系統(tǒng)。、綠色低碳成為中國各行各業(yè)，乃至整個經(jīng)濟社會發(fā)展的風向標。公路貨運排放是碳排放領域的絕對主體和減排重點，電氣化公路運輸系統(tǒng)憑借著低碳、環(huán)保、長續(xù)航的優(yōu)勢成為燃油重卡公路運輸?shù)奶娲桨浮ｋ姎饣奋囕v采用“電池受電弓”雙動力源...

本發(fā)明涉及火災預警尤其涉及一種視頻-煙感聯(lián)動的智能火災預警方法與系統(tǒng)。、對于空間狹長、煙霧易滯留且作為重要疏散與救援通道的消防通道而言，火災初期預警的時效性與精準度直接影響消防安全保障成效。目前傳統(tǒng)火災預警方法主要依賴單一檢測設備開展工作，其中煙霧傳感器多通過預設固定報警閾值監(jiān)測環(huán)境煙霧濃...

本發(fā)明涉及智慧交通領域，具體涉及基于分布式傳感器的智慧交通數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。、隨著城市道路交通智能化程度的不斷提高，傳統(tǒng)集中式交通感知系統(tǒng)已難以滿足多車異構狀態(tài)下的實時路況識別需求。尤其是在老城區(qū)、景區(qū)周邊、校園道路等典型“微交叉”交通場景中，由于道路結構復雜、空間狹小、車輛類型差異大（如電動...

本發(fā)明涉及一種風電發(fā)電場火情智能監(jiān)測預警系統(tǒng)，屬于發(fā)電廠火情監(jiān)測領域。、風電發(fā)電場是將風的動能和太陽能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電場，一定區(qū)域范圍的風電發(fā)電場通常由經(jīng)營管理主體對所屬風力發(fā)電機組及配套的輸變電設備、建筑設施、運行維護人員等實施管理、運營。、風電發(fā)電場多數(shù)建在山脊、草原和戈壁上，風機組件...

本發(fā)明屬于道路交通安全評估，具體涉及一種融合沖突非線性映射的無信號路口事故實時預測方法。、傳統(tǒng)交通沖突分析技術多集中于信號控制交叉口及高速公路場景，而針對無信號交叉口的安全評估方法存在顯著局限性。現(xiàn)有技術通常采用線性映射函數(shù)（如取負值處理）將沖突時間指標（如后侵入時間pet）轉(zhuǎn)換為嚴重性指...

本發(fā)明屬于輸電線施工作業(yè)管理系統(tǒng)，尤其涉及一種輸電線水上作業(yè)平臺安全預警分析方法及預警系統(tǒng)。、為避免傳統(tǒng)修堤、填土、圍堰等方式存在的成本高、環(huán)保壓力大等問題，架空輸電線路工程在河網(wǎng)、湖澤、灘涂、經(jīng)濟水域等區(qū)域施工時，可采用標準化浮箱拼組形成的水上作業(yè)平臺實現(xiàn)物料運輸、基礎施工、桿塔阻力等作...

本發(fā)明涉及橋梁監(jiān)測，具體是基于三維模型的橋梁異常監(jiān)測系統(tǒng)及方法。、橋梁作為交通基礎設施的重要組成部分，其水下結構的長期安全性與耐久性直接關系到整體橋梁的運營安全。由于水下結構長期處于隱蔽環(huán)境中，受到水流沖刷、腐蝕、生物附著等多種因素影響，易產(chǎn)生各類缺陷與損傷，因此開展有效的水下檢測至關重要...

本發(fā)明涉及智能交通與應急管理技術，特別涉及一種星地聯(lián)動廣域城市道路智能體應急監(jiān)測方法及系統(tǒng)。、隨著城市化進程不斷加速，城市道路交通流量持續(xù)增長，重大交通事故的發(fā)生風險也隨之升高。此類事故往往在短時間內(nèi)造成嚴重交通擁堵、人員傷亡和財產(chǎn)損失，因此，快速發(fā)現(xiàn)、準確評估和高效響應至關重要。、目前，...

本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)/林業(yè)害蟲監(jiān)測，具體為一種基于音頻信號時頻特征融合的樹干蛀干害蟲早期預警檢測方法。、樹干蛀干害蟲（如紅棕象甲）是林業(yè)與經(jīng)濟林作物的重大威脅，其幼蟲在樹干內(nèi)部鉆蛀取食，早期活動隱蔽，傳統(tǒng)人工巡檢方法難以發(fā)現(xiàn)，待出現(xiàn)明顯危害癥狀時，樹木已受損嚴重，防治難度極大。音頻監(jiān)測技術通過采...

本發(fā)明涉及車載裝置以及程序產(chǎn)品。、通常，已知記錄通過捕獲車輛周圍的圖像而獲得的視頻的車載裝置，即行車記錄儀。已經(jīng)存在一種技術，該技術通過分析捕獲到的視頻來檢測交通燈從紅色變?yōu)榫G色，并且在即使交通燈為綠色自有車輛仍停止的狀態(tài)下提供啟動自有車輛的通知（例如，參考日本公開的未審查專利申請no.-...

本公開屬于飛行器仿真，尤其涉及一種多機協(xié)調(diào)航線規(guī)劃方法、裝置、電子設備以及存儲介質(zhì)。、無人機等飛行器在低空域的飛行過程中，因為飛行器的數(shù)量以及航線的多變，使其面臨復雜的飛行環(huán)境，如何規(guī)劃航線以及化解時空沖突十分重要的手段。、相關技術中，傳統(tǒng)的飛行器的時空沖突疏解主要采用基于空間規(guī)避的靜態(tài)路...

本發(fā)明涉及智能煙感器領域，具體涉及一種智能煙感器的控制系統(tǒng)、設備及介質(zhì)。、隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，智能煙感器不僅能夠檢測煙霧濃度和溫度，還可通過無線網(wǎng)絡與控制系統(tǒng)進行連接，將數(shù)據(jù)上傳至控制系統(tǒng)；現(xiàn)有的智能煙感器的控制系統(tǒng)往往通過煙霧濃度對應的一個預設固定閾值和溫度上升速率對應的一個預設固定閾...

本發(fā)明涉及智能交通，具體涉及一種基于大數(shù)據(jù)處理的智能交通系統(tǒng)。、隨著車輛的越發(fā)普及，城市道路交通也越發(fā)擁堵，因此有必要對城市道路交通狀況進行監(jiān)控，以便駕駛員實時了解道路交通狀況提前做出規(guī)劃，提高通行效率。公開號為cna的現(xiàn)有技術公開了一種提高交通導航實時準確性的方法，基于智能的綜合交通規(guī)劃...

本發(fā)明涉及一種ghz毫米波雷達與雙路視頻異構融合交通事件及態(tài)勢檢測方法，屬于交通控制系統(tǒng)。、當前交通控制領域集成毫米波雷達與視頻傳感器的路側感知單元，利用雷達測距測速物理特性及視頻影像語義識別能力，監(jiān)測交通目標運動狀態(tài)及路面態(tài)勢，感知設備服役中，支架受溫差熱應力形變及車輛通行結構震動影響，...