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船舶設(shè)備制造技術(shù)
  • 一種潛水手套的制作方法
    本技術(shù)涉及潛水用具,尤其是指一種潛水手套。、潛水是指在水下進(jìn)行的活動(dòng),通常需要借助呼吸器材,如潛水裝備或水肺來呼吸水下的空氣。潛水可以分為多種類型,包括休閑潛水、技術(shù)潛水、自由潛水等。潛水不僅是一種娛樂活動(dòng),也是一種科學(xué)研究和商業(yè)活動(dòng)。、潛水手套是潛水裝備的重要組成部分,主要功能是保護(hù)潛水...
  • 一種潛水器用獨(dú)立操舵的舵回收裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及海洋水下裝備,尤其是一種潛水器用獨(dú)立操舵的舵回收裝置。、潛水器的艏部一般配置舵裝置,用于實(shí)現(xiàn)潛水器變深的航行,對潛水器的操縱性起至關(guān)重要的作用。目前舵裝置主要有兩種形式,一種是可收放式,另一種為非收放式。為了防止?jié)撍髟陔x靠碼頭或在冰區(qū)航行時(shí)舵葉與碼頭、冰塊發(fā)生碰撞或潛水器在水面...
  • 一種交叉雙擎無軸輪緣驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器
    本發(fā)明涉及船舶推進(jìn)器領(lǐng)域,具體涉及一種交叉雙擎無軸輪緣驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器。、目前推進(jìn)器作為一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)在船舶領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,不論是軍事領(lǐng)域還是民用領(lǐng)域,推動(dòng)器都對船舶航行效率起到不可或缺的作用?,F(xiàn)有推進(jìn)器常利用螺旋槳來推進(jìn),而螺旋槳在水下運(yùn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)軸常常被水草纏繞,影響傳動(dòng)效率,危險(xiǎn)性較高。、cn?...
  • 一種集裝箱船橫隔艙組立一體化建造結(jié)構(gòu)及建造方法與流程
    本發(fā)明涉及船舶建造,特別是涉及一種集裝箱船橫隔艙組立一體化建造方法。、攔水扁鐵是一種常見的防護(hù)裝置,常用于船舶上層建筑、甲板等需防水防油的位置,攔水扁鐵常規(guī)為長條狀鋼板,一般以角焊形式裝配在平臺(tái)板、設(shè)備基座四周、甲板面上,而橫隔艙頂板處的扁鐵寬度一般為~不等,厚度一般為mm,扁鐵寬度、厚度...
  • 一種LNG船N096貨艙主層3B型箱的安裝裝置及3B型箱安裝方法與流程
    本發(fā)明涉及l(fā)ng船,具體而言,涉及一種lng船n貨艙主層b型箱的安裝裝置及b型箱安裝方法。、液化天然氣船(簡稱“l(fā)ng船”、“l(fā)ng運(yùn)輸船”)是指專門運(yùn)輸液化天然氣的“船舶”。lng船是一種運(yùn)輸零下℃液化天然氣的運(yùn)輸船,其中在n薄膜圍護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有個(gè)貨艙壁,其縱向有個(gè)面,橫截面為邊形,橫向有...
  • 一種船舶服務(wù)平臺(tái)及其船舶的制作方法
    :本發(fā)明涉及船舶振動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其是指一種船舶服務(wù)平臺(tái)及其船舶。、:、服務(wù)平臺(tái)是指機(jī)艙、泵艙、推進(jìn)器艙等區(qū)域內(nèi)各種設(shè)備維修操作平臺(tái)、連接平臺(tái)、過道平臺(tái)等,此類區(qū)域一般會(huì)放置變壓器或者變頻器等設(shè)備,這些設(shè)備本身會(huì)帶來比較大的振動(dòng),由于現(xiàn)有技術(shù)中平臺(tái)承載的板材比較薄,所以當(dāng)這些設(shè)備...
  • 一種雙智能機(jī)器人馭光協(xié)同水下管道外部檢測系統(tǒng)及方法
    本發(fā)明涉及海底管道外部巡檢機(jī)器人及巡檢系統(tǒng),尤其涉及一種雙智能機(jī)器人馭光協(xié)同水下管道外部檢測系統(tǒng)及方法。、海底管道在運(yùn)行過程中,由于外界因素的變化,可能發(fā)生威脅管道安全的隱患,因此需要在運(yùn)行維護(hù)過程中進(jìn)行在位隱患治理。海底管道外部檢測主要目的是掌握管道外部狀況,主要內(nèi)容包括海底管道埋深、路...
  • 一種提升船艇運(yùn)行穩(wěn)定性的控制系統(tǒng)及其方法
    本發(fā)明涉及船體控制系統(tǒng),具體涉及一種提升船艇運(yùn)行穩(wěn)定性的控制系統(tǒng)及其方法。、船艇運(yùn)行穩(wěn)定性對于其運(yùn)行十分重要,當(dāng)前可通過調(diào)節(jié)船體壓載水的分布提升船體的穩(wěn)定性,當(dāng)壓載水消毒產(chǎn)生的氯氣和次氯酸會(huì)對船體造成損害;、在眾多現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中,中國專利申請cna公開了一種船體抗衡傾系統(tǒng),其包括抗衡傾艙體,...
  • 救生艇帶載吊鉤裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及一種救生艇吊鉤裝置,尤其涉及一種救生艇帶載吊鉤裝置。、目前,目前按照船級社要求,必須滿足通過多個(gè)有意的連續(xù)的操作步驟才能打開釋放鉤裝置;現(xiàn)有的釋放鉤裝置無法滿足釋放鉤裝置在承受救助艇自重時(shí),其吊鉤上所受的力不能傳遞到手動(dòng)柄上,即無法實(shí)現(xiàn)帶載脫鉤。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、針對以上缺點(diǎn),本實(shí)用...
  • 一種雙向多級式水下推進(jìn)器的制作方法
    本技術(shù)涉及船舶推進(jìn),尤其涉及一種雙向多級式水下推進(jìn)器。、隨著海洋資源開發(fā)、科學(xué)研究、水下工程、國防安全以及娛樂潛水等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對水下航行器的性能和功能提出了更高的要求,特別是對水下作業(yè)的高機(jī)動(dòng)性、高效率、高可靠性、精確控制以及適應(yīng)性,因此,雙向多級式水下推進(jìn)器應(yīng)運(yùn)而生,這種推進(jìn)器不僅...
  • 具有斯貝克錨固定裝置的船舶的制作方法
    本技術(shù)一般涉及船舶,具體涉及一種具有斯貝克錨固定裝置的船舶。、現(xiàn)有的海上船舶通常會(huì)配置有備用的斯貝克錨,斯貝克錨擺放于船舶上且通過固定裝置對其進(jìn)行位置固定?,F(xiàn)有的固定裝置大多僅對斯貝克錨的錨桿、錨爪以及錨冠中的部分進(jìn)行固定,對斯貝克錨的固定位置并不全面,增加了安全隱患。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、鑒于現(xiàn)...
  • 一種具有穩(wěn)流結(jié)構(gòu)的盤式布風(fēng)器的制作方法
    本技術(shù)涉及布風(fēng)器領(lǐng)域,尤其涉及一種具有穩(wěn)流結(jié)構(gòu)的盤式布風(fēng)器。、隨著船舶海工項(xiàng)目的發(fā)展,船員生活區(qū)的舒適度需求不斷提升,尤其是對噪音標(biāo)準(zhǔn)的要求愈加嚴(yán)格。住人房間作為船員日常生活的主要場所,其環(huán)境質(zhì)量直接關(guān)系到船員的工作效率和身心健康。而作為空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)末端的布風(fēng)器,直接影響房間內(nèi)的空氣分布和...
  • 一種海上風(fēng)電組件船舶轉(zhuǎn)運(yùn)波浪補(bǔ)償固定支撐裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及船舶轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,具體為一種海上風(fēng)電組件船舶轉(zhuǎn)運(yùn)波浪補(bǔ)償固定支撐裝置。、在海上風(fēng)電組件的運(yùn)輸和安裝過程中,船舶轉(zhuǎn)運(yùn)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于海上環(huán)境復(fù)雜,波浪運(yùn)動(dòng)會(huì)對船舶和風(fēng)電組件產(chǎn)生顯著影響,增加轉(zhuǎn)運(yùn)難度和風(fēng)險(xiǎn)。因此,開發(fā)一種能夠補(bǔ)償波浪運(yùn)動(dòng)、固定支撐風(fēng)電組件的裝置至關(guān)重要。、在現(xiàn)有技術(shù)...
  • 一種高壩隧道通航的牽引設(shè)施的制作方法
    本發(fā)明涉及船舶隧道牽引通行,具體涉及一種高壩隧道通航的牽引設(shè)施。、通航隧道是近年來發(fā)展起來的一類新型船舶通航設(shè)施,是指河流為穿越高山巒嶺而開鑿的通航建筑物,在隧道兩端設(shè)引航道或曳引道與主航道相接,并設(shè)靠船建筑物供航行船舶等待通過。山區(qū)河流水位落差大,需要通過高壩渠化克服水位落差來實(shí)現(xiàn)通航的...
  • 一種船用公共處所空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
    本技術(shù)涉及一種船用公共處所空調(diào)系統(tǒng),屬于船舶制造。、船用公共處所空調(diào)系統(tǒng)用于較大空間區(qū)域空氣處理,對該空間區(qū)域內(nèi)空氣的溫度、濕度、潔凈度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié),以滿足人體舒適和工藝流程要求。目前,船舶公共處所廣泛使用空調(diào)系統(tǒng)一般采用空調(diào)器將處理過的空氣通過風(fēng)管和末端風(fēng)口送到公共區(qū)域,利用具有溫差和...
  • 一種可斷尾加速仿生魚
    本發(fā)明涉及仿生魚的,特別是涉及一種可斷尾加速仿生魚。、仿生機(jī)器魚作為一種特殊的水下機(jī)器人,逐漸得到廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。仿生機(jī)器魚是機(jī)器人技術(shù)和仿生技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,得益于其仿魚的游動(dòng)和其極高的隱蔽性,能達(dá)到融于自然的隱蔽效果。、而相比于傳統(tǒng)的基于螺旋槳推進(jìn)的水下機(jī)器人,仿生機(jī)器魚具有推進(jìn)效率高...
  • 一種船用高效冷卻裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及船用冷卻裝置,更具體地說,本技術(shù)涉及一種船用高效冷卻裝置。、船舶是各種船只的總稱,船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式,船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,在船只運(yùn)行過程中,電力推進(jìn)系統(tǒng)以及船上其他設(shè)備用電...
  • 一種動(dòng)力游泳圈
    本技術(shù)涉及游泳圈,具體是一種動(dòng)力游泳圈。、游泳圈是一種常見的水上安全設(shè)備,用于幫助人們在水中保持浮力。特別是對于不會(huì)游泳或需要額外支持的人來說。游泳圈通常由輕質(zhì)材料制成,如泡沫塑料或橡膠,并設(shè)計(jì)成可以圍繞身體或手臂使用。兒童游泳圈托住臀部的部分通常被稱為“坐圈”或“浮圈”。這種設(shè)計(jì)是為了讓...
  • 一種船舶用后視鏡的制作方法
    本技術(shù)涉及船用后視鏡的,尤其涉及一種船舶用后視鏡。、船舶后視鏡主要用于船只在航行時(shí)提供船員對船尾方向的視野,這對于船只的操作、錨泊、靠岸、避讓其他船只及障礙物等都非常重要。、傳統(tǒng)后視鏡一般焊接固定在船舶欄桿上,不可倒、不具有翻轉(zhuǎn)性,當(dāng)船舶在碼頭??繒r(shí)候,由于波浪作用會(huì)產(chǎn)生劇烈橫搖,容易在停...
  • 一種船載艙外單元壓力釋放數(shù)據(jù)線脫離裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及船舶用品,具體為一種船載艙外單元壓力釋放數(shù)據(jù)線脫離裝置。、船舶是各種船只的總稱,能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式,但現(xiàn)有的船舶定位設(shè)備由于不具備落水釋放浮離功能,導(dǎo)致其接口連接線無法脫離,從而為人們的使用帶來不便,為...
技術(shù)分類