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船舶設(shè)備制造技術(shù)
  • 一種船舶推進(jìn)裝置的制作方法
    本說明書的實(shí)施例涉及船舶推進(jìn),特別的涉及一種船舶推進(jìn)裝置。、船舶推進(jìn)裝置是指用于推動船舶前進(jìn)的動力裝置,吊艙推進(jìn)器作為一種重要的動力裝置,通常與船艙底部直接連接。它將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力轉(zhuǎn)換為推力,從而驅(qū)動船體前進(jìn)。、然而,這種傳統(tǒng)的連接方式存在顯著的缺陷,即需要在船艙底部進(jìn)行鉆孔作業(yè)。首先,...
  • 一種滾裝船艉門與固定坡道的光順行車過渡機(jī)構(gòu)的制作方法
    本發(fā)明涉及船舶制造,尤其涉及一種滾裝船艉門與固定坡道的光順行車過渡機(jī)構(gòu)。、滾裝通道系統(tǒng)是滾裝船裝卸貨的核心系統(tǒng),直接決定了滾裝船的運(yùn)營效率。滾裝通道系統(tǒng)一般包括舷外艉門(或側(cè)門)、船內(nèi)固定坡道(或活動坡道)等。因?yàn)闈L裝船吃水與碼頭潮位的變化,導(dǎo)致主甲板與岸壁高度差變化,使得艉門的工作角度一...
  • 基于氣泡自發(fā)快速運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定厚氣膜水下減阻結(jié)構(gòu)及成型方法
    本發(fā)明涉及水中航行器表面減阻,尤其涉及一種基于氣泡自發(fā)快速運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定厚氣膜水下減阻結(jié)構(gòu)及成型方法。、船舶的水下減阻可以顯著降低航行過程中的能耗和溫室氣體排放,這對節(jié)能減排和人類可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。近年來,大自然的生物給了人類很多靈感,試圖解決這個問題。雖然受鯊魚和蝴蝶啟發(fā)的人造表面具有一定...
  • 一種抗干擾無人機(jī)中繼通信傳輸設(shè)備的制作方法
    本發(fā)明涉及通信傳輸設(shè)備,具體地說,涉及一種抗干擾無人機(jī)中繼通信傳輸設(shè)備。、浮標(biāo)通過漂浮在海面上,位置相對固定。它不受船舶晃動的影響,通信穩(wěn)定性較好。浮標(biāo)式通信設(shè)備通常采用太陽能或風(fēng)能供電,具有較好的續(xù)航能力,且部署靈活,可根據(jù)需要放置在特定海域。、目前,在海上周邊海域部署浮標(biāo)式中繼通信設(shè)備...
  • 一種船舶進(jìn)塢定位裝置的制作方法
    本技術(shù)屬于船舶,尤其涉及一種船舶進(jìn)塢定位裝置。、船舶是各種船只的總稱,船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式,船舶進(jìn)塢是指將浮于水面的船舶引入船塢內(nèi)進(jìn)行排水坐墩的作業(yè),其中涉及一種船舶進(jìn)塢定位裝置。、船舶進(jìn)塢定位裝置在使用的時...
  • 躉船固定裝置及躉船系統(tǒng)的制作方法
    本技術(shù)涉及船舶,尤其涉及一種躉船固定裝置及躉船系統(tǒng)。、躉船為無動力裝置的矩形平底非自航船,通常固定在岸邊,作為船泊??康摹案〈a頭”,以供船舶??浚舷侣每?,裝卸貨物,能源補(bǔ)給等。躉船通常被用于在內(nèi)河、江?;蚋劭谶M(jìn)行貨物裝卸和倉儲,以及被用來作為水上倉庫、水上辦公場所或水上娛樂場所等,特別是...
  • 一種可調(diào)節(jié)的游艇防護(hù)棚的制作方法
    本技術(shù)涉及游艇防護(hù)棚,具體為一種可調(diào)節(jié)的游艇防護(hù)棚。、游艇防護(hù)棚通常是指專為游艇、快艇或其他類型船只設(shè)計制造的一種遮陽或遮雨設(shè)施,用于保護(hù)船只不受陽光直射、雨水侵蝕以及一定程度上的風(fēng)沙污染。這些防護(hù)棚多采用高強(qiáng)度、耐候性好的材料制作,能夠有效抵擋紫外線照射和防水。、部分游艇防護(hù)棚為固定式設(shè)...
  • 一種集成式矢量噴水推進(jìn)系統(tǒng)及車輛的制作方法
    本發(fā)明用于車輛應(yīng)急浮水脫困的水域動力系統(tǒng)設(shè)計,更具體涉及一種集成式矢量噴水推進(jìn)系統(tǒng)及車輛。、車輛應(yīng)急浮水脫困技術(shù)是近年來汽車行業(yè)研究的熱點(diǎn),水域驅(qū)動系統(tǒng)對于車輛浮水脫困技術(shù)尤為重要,目前已經(jīng)形成了一些水域驅(qū)動方案。但對于民用車輛應(yīng)急浮水脫困來說,這些水域驅(qū)動方案的效率低,難以達(dá)到理想的水域...
  • 連接結(jié)構(gòu)及具有其的海上光伏平臺的制作方法
    本發(fā)明涉及海上光伏平臺,尤其是涉及一種連接結(jié)構(gòu)及具有其的海上光伏平臺。、隨著全球能源結(jié)構(gòu)去碳化轉(zhuǎn)型,光伏發(fā)電作為一種綠色清潔可再生能源,近年來發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。海洋水域面積大,遠(yuǎn)離居民地,在海洋建設(shè)光伏項目能提高海洋空間綜合利用率,同時海洋水域?qū)拸V,光伏陣列不受水域形狀的影響,能較規(guī)整的布置大...
  • 船舶頂邊艙橫向強(qiáng)框架結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及一種船舶船體結(jié)構(gòu),尤其涉及一種船舶頂邊艙橫向強(qiáng)框架結(jié)構(gòu)。、參見圖,現(xiàn)有的散貨船頂邊艙橫向強(qiáng)框架結(jié)構(gòu)設(shè)計中,橫向強(qiáng)框架的腹板通常設(shè)置有一個較大的開口,目的是為了減輕結(jié)構(gòu)的重量。這種設(shè)計方法涉及到以甲板理論線、外板理論線和頂邊艙斜板理論線為基礎(chǔ),向頂邊艙內(nèi)偏移一定距離來形成新的三條直...
  • 一種大型船用錨絞機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及錨絞機(jī),尤其涉及一種大型船用錨絞機(jī)。、錨絞機(jī)是一種安裝在船舶上的設(shè)備,主要用于錨鏈或繩索的收放,其一般都會搭配制動器,制動器提供額外的制動力,輔助控制錨鏈或繩索的緩慢收放,尤其是在重載條件下,確保操作的安全性。在船舶需要停泊時,錨絞機(jī)放下錨鏈或繩索,使錨固定在水底,從而穩(wěn)定船體;...
  • 一種船舶壓載水處理裝置撬裝結(jié)構(gòu)及水處理方法與流程
    本申請屬于船舶制造,特別是涉及一種船舶壓載水處理裝置撬裝結(jié)構(gòu)及水處理方法。、在船舶壓載水處理裝置系統(tǒng)的傳統(tǒng)設(shè)計中,各功能設(shè)備通常采用分散式布局,例如反沖洗濾器、紫外線(uv)處理單元、反沖洗/循環(huán)水泵等獨(dú)立分布于機(jī)艙不同區(qū)域。此類布局存在以下技術(shù)缺陷:)空間利用率低:設(shè)備間缺乏統(tǒng)一基座,需...
  • 一種人孔防護(hù)結(jié)構(gòu)及船舶的制作方法
    本技術(shù)涉及船舶設(shè)備,具體而言,涉及一種人孔防護(hù)結(jié)構(gòu)及船舶。、船舶設(shè)計與運(yùn)營中,安全性始終是至關(guān)重要的考量因素之一。特別是在人員通行頻繁的區(qū)域,如船舶的甲板人孔,其設(shè)計應(yīng)確保高效且安全的通道功能。、經(jīng)發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的船舶在日常使用時甲板人孔不作為通道使用,甲板人孔上不設(shè)置防護(hù)結(jié)構(gòu)。當(dāng)需...
  • 壓縮儲能式水下航行器的制作方法
    本發(fā)明涉及水下航行器,尤其涉及一種壓縮儲能式水下航行器。、水下無人航行器(uuv)通過攜帶多種傳感器、攝像頭和工具,執(zhí)行海洋探測、環(huán)境監(jiān)測、海底資源調(diào)查、基礎(chǔ)設(shè)施檢查、海洋科學(xué)研究、軍事偵察、救援搜救以及海洋工程維護(hù)等任務(wù),幫助人類更高效地探索和利用海洋資源,同時減少人員風(fēng)險并降低成本。、...
  • 一種半懸掛舵減小空泡的導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)的制作方法
    本技術(shù)涉及船舶設(shè)計,具體為一種半懸掛舵減小空泡的導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)。、舵布置在螺旋槳的后方,主要是滿足船舶回轉(zhuǎn)性及航向穩(wěn)定性的要求,最常用船舶航向操縱裝置,還需要一定的抗空化性能,避免空泡剝蝕的風(fēng)險。對于常規(guī)的半懸掛舵系統(tǒng),在半懸掛舵舵葉本體與掛舵臂之間的垂直和水平間隙處容易發(fā)生十分嚴(yán)重的空泡剝蝕...
  • 一種海洋工程測繪用水域測繪裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及水域測繪,尤其涉及一種海洋工程測繪用水域測繪裝置。、海底水域測繪裝置是一種用于對海底環(huán)境、數(shù)據(jù)進(jìn)行測繪作業(yè)的儀器設(shè)備,其放置在海底深處,通過設(shè)備的移動,可以對海底水域相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測繪采集,被廣泛用于海洋資源開發(fā)、海洋工程建設(shè)以及海洋環(huán)境監(jiān)測等工作領(lǐng)域。、當(dāng)海底水域測繪裝置在海水內(nèi)...
  • 一種降低大型船舶低溫冷卻水系統(tǒng)能耗的方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明屬于船舶冷卻水系統(tǒng)節(jié)能,具體涉及一種降低大型船舶低溫冷卻水系統(tǒng)能耗的方法及系統(tǒng)。、船舶低溫冷卻水系統(tǒng)是船舶冷卻系統(tǒng)的重要組成部分,主要用于冷卻船舶主機(jī)空冷器、滑油冷卻器、發(fā)電機(jī)、空調(diào)等設(shè)備,通過冷卻水泵泵送循環(huán)低溫冷卻水,帶走設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量,防止設(shè)備因溫度過高而性能下降、損...
  • 一種滑道式靜力觸探設(shè)備自動投放裝置的制作方法
    本技術(shù)涉及海洋工程地質(zhì)設(shè)備,具體涉及一種滑道式靜力觸探設(shè)備自動投放裝置。、海洋靜力觸探是一種用于海底地質(zhì)勘探的技術(shù)。這項技術(shù)通過將一種特殊的設(shè)備——靜力觸探器(也稱為靜力觸探儀或靜力探針),直接插入海底沉積物中來獲取有關(guān)海底土壤特性的數(shù)據(jù);這種技術(shù)廣泛應(yīng)用于海洋工程、石油勘探、電纜鋪設(shè)等領(lǐng)...
  • 一種碼頭升降登船梯的制作方法
    本技術(shù)涉及船舶工程,具體地說是一種碼頭升降登船梯。、登船梯是一種專門設(shè)計用于幫助人員從碼頭或岸邊安全上下船舶的設(shè)備。它通常由一個可調(diào)節(jié)高度和角度的梯子結(jié)構(gòu)組成,配備有穩(wěn)固的扶手和防滑踏板,以確保使用者在上下船過程中的安全。登船梯可以根據(jù)不同船舶的高度和潮汐變化進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)各種作業(yè)環(huán)境。...
  • 一種浮力調(diào)節(jié)裝置及泳池機(jī)器人的制作方法
    本申請涉及但不限于機(jī)器人,尤其涉及一種浮力調(diào)節(jié)裝置及泳池機(jī)器人。、泳池機(jī)器人可用于家庭泳池、游泳館、水上樂園等水池的清潔維護(hù)、巡視、環(huán)境監(jiān)測等。、相關(guān)技術(shù)中,泳池機(jī)器人包括浮力調(diào)節(jié)裝置,浮力調(diào)節(jié)裝置通過吸入或排出泳池中的水,改變泳池機(jī)器人受到的浮力,以便泳池機(jī)器人在泳池中下沉或上浮。相關(guān)技...
技術(shù)分類