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本發(fā)明屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，具體涉及往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置。、現(xiàn)今活塞內(nèi)燃機(jī)的活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，大都為曲柄連桿，這種機(jī)構(gòu)有上下死點(diǎn)，徑向壓力大，活塞對管壁存在交變側(cè)壓力，旋轉(zhuǎn)扭力隨壓力角變化，機(jī)械效力低，且振動(dòng)大、噪音大。為提高內(nèi)燃機(jī)效力，改善...

本技術(shù)屬于凸輪軸，具體地說，涉及一種可調(diào)節(jié)高硬度凸輪軸。、柴油機(jī)做凸輪軸配套試驗(yàn)時(shí)，?往往需要更換不同凸輪型線的凸輪軸，?以達(dá)到柴油機(jī)最佳的動(dòng)力性能及燃油經(jīng)濟(jì)性能，?而制作好的凸輪軸的凸輪往往是不可以調(diào)節(jié)的，若更換需重新制作，會(huì)耗費(fèi)時(shí)間成本與制作成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、有鑒于此，本實(shí)用新型所要...

本公開總體上涉及用于感測內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的后處理系統(tǒng)中的廢氣的壓力的系統(tǒng)和裝置。、背景、對于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，諸如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，壓力傳感器可以在后處理系統(tǒng)中的各種應(yīng)用中使用，用于測量廢氣的壓力（例如，靜壓）。例如，在一些應(yīng)用中，可能期望使用壓力傳感器來測量由顆粒過濾器（諸如柴油顆粒過濾器（d...

本發(fā)明涉及用于風(fēng)力渦輪機(jī)的潤滑軸承布置裝置，其包括具有可旋轉(zhuǎn)外環(huán)、靜止內(nèi)環(huán)以及軸承元件的軸承，軸承元件布置在兩個(gè)環(huán)之間，以將外環(huán)支撐在內(nèi)環(huán)處，其中液體潤滑劑被供應(yīng)到軸承。、風(fēng)力渦輪機(jī)通常包括作為主軸承的至少一個(gè)潤滑軸承布置裝置。眾所周知，多個(gè)轉(zhuǎn)子葉片附接到其的葉轂通常連接到旋轉(zhuǎn)的外環(huán)，其聯(lián)...

本發(fā)明涉及一種用于對系統(tǒng)的流體進(jìn)行冷凝和循環(huán)的裝置，以及一種合并有這種裝置的用于操作熱力學(xué)循環(huán)以將熱轉(zhuǎn)換成電能的系統(tǒng)。、從wo?/?a和wo?/?a已知用于使用熱力學(xué)循環(huán)(例如有機(jī)朗肯循環(huán)(orc)、卡琳娜循環(huán)、碳載體循環(huán)和/或卡諾循環(huán))將廢熱轉(zhuǎn)化為電力的系統(tǒng)。熱力學(xué)循環(huán)包括液態(tài)的工作流體...

本技術(shù)涉及氣管連接，具體為一種連接組件及背部進(jìn)氣直線型氣管。、進(jìn)氣管是電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)和化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別最大的結(jié)構(gòu)件之一，進(jìn)氣管包括進(jìn)氣主管與進(jìn)氣支管。發(fā)動(dòng)機(jī)除要求動(dòng)力性外，還必須有好的經(jīng)濟(jì)型和排放性能。、經(jīng)檢索授權(quán)專利為cnu一種具備加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的鑄鋁直線型氣管，通過加強(qiáng)筋的設(shè)置，避免...

本技術(shù)涉及水輪機(jī)連接件的相關(guān)，尤其是指一種轉(zhuǎn)輪連桿機(jī)構(gòu)。、轉(zhuǎn)輪連桿是連接了控制環(huán)和導(dǎo)葉拐臂的硬性連接件，兩端通常是錯(cuò)位連接，時(shí)間久了容易與控制環(huán)和導(dǎo)葉拐臂連接在一起，非常的不好拆卸，而且一般由一根連接桿連接，錯(cuò)位的連接可能會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)的問題而斷裂。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電檢測，具體為風(fēng)力發(fā)電機(jī)用便攜式齒輪磨損檢測裝置。、力發(fā)電是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的方式，作為清潔無公害的可再生能源，它日益受到世界各國的重視。風(fēng)力發(fā)電技術(shù)具有環(huán)保、風(fēng)能蘊(yùn)量巨大等優(yōu)勢，因此在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用；、在對風(fēng)力發(fā)電機(jī)的齒輪磨損進(jìn)行檢測時(shí)，基本都是通過振動(dòng)傳感...

本技術(shù)涉及油軌固定，尤其涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油軌支架。、在汽車中存在著很多管路，包括用于輸送汽油、機(jī)油、潤滑油等等的油管，油管通過放置于油管支架上固定，由于不同的油管其安裝位置以及安裝高度存在偏差，使得不同位置的油管需要配置不同安裝高度的安裝支架，提高生產(chǎn)成本。、汽車吸油管支架是用于固定汽車...

本申請涉及海上風(fēng)電，更具體地說，涉及一種海上風(fēng)電平臺(tái)及其運(yùn)維系統(tǒng)與建造方法。、漂浮式風(fēng)電平臺(tái)主要包括單柱式、張力腿式和駁船式三種類型。單柱式平臺(tái)對港口水深和拖航船舶要求較高，且無法適配淺水港口或復(fù)雜海況運(yùn)輸；張力腿式平臺(tái)對錨固系統(tǒng)要求較高，且平臺(tái)動(dòng)態(tài)響應(yīng)與波浪周期耦合易引發(fā)高頻疲勞損傷；駁...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)，具體涉及一種具有減震裝置的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸系結(jié)構(gòu)。、垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)因其結(jié)構(gòu)緊湊、對風(fēng)向不敏感、噪音較低以及更適合城市和分布式應(yīng)用等潛在優(yōu)勢，近年來受到越來越多的關(guān)注。其核心部件軸系結(jié)構(gòu)承擔(dān)著將風(fēng)輪捕獲的風(fēng)能扭矩傳遞至發(fā)電機(jī)，并支撐風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的關(guān)鍵任務(wù)。、垂直軸風(fēng)力發(fā)...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，具體涉及到一種抗風(fēng)防墜落的風(fēng)力發(fā)電裝置。、風(fēng)力發(fā)電裝置一般包括風(fēng)電葉片、電控柜、變速箱和支撐柱，把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為風(fēng)電葉片的機(jī)械能，帶動(dòng)電控柜內(nèi)的變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過變速箱的增速后發(fā)電。、現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電裝置一般會(huì)在風(fēng)電葉片的位置設(shè)置限位塊起到防墜落的效果；風(fēng)力不大時(shí)風(fēng)電葉...

本申請涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，更具體地，本申請涉及一種用于光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封導(dǎo)向裝置，以及設(shè)置有該密封導(dǎo)向裝置的光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)。、在這一部分中提供的信息是為了一般地呈現(xiàn)本公開的背景的目的。在本部分中描述的程度上，當(dāng)前署名的發(fā)明人的工作以及在提交時(shí)可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的描述的各方面，既不明示地也不暗示地被認(rèn)為是...

本發(fā)明涉及抽水蓄能電站控制，特別涉及一種抽水蓄能電站調(diào)速器參數(shù)的優(yōu)化方法及系統(tǒng)。、抽水蓄能電站在新型電力系統(tǒng)中承擔(dān)調(diào)頻調(diào)峰任務(wù)，其小波動(dòng)工況（如功率調(diào)節(jié)）頻繁發(fā)生。目前調(diào)速器參數(shù)設(shè)定存在以下問題：.單一指標(biāo)導(dǎo)向：傳統(tǒng)方法聚焦轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性，忽視機(jī)組安全（如導(dǎo)葉磨損、水錘壓力）和功率響應(yīng)特性（如...

本發(fā)明涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴防護(hù)，特別涉及到一種甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴及其防護(hù)結(jié)構(gòu)制造方法。、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)功率的逐步提升以及甲醇等替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的快速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)使用壽命及其可靠性帶來了極大的挑戰(zhàn)。特別是噴油嘴頂部，直接暴露在高溫高壓燃燒氣體中，柴油以及甲醇等燃燒產(chǎn)物(甲醛、甲酸、乙酸...

本發(fā)明涉及納秒脈沖技術(shù)，尤其涉及基于納秒脈沖和超導(dǎo)的多分支風(fēng)機(jī)葉片斷點(diǎn)智能定位方法。、風(fēng)機(jī)葉片作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件，在長期運(yùn)行過程中容易因疲勞載荷、環(huán)境侵蝕等因素產(chǎn)生裂紋或斷點(diǎn)，直接影響風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和發(fā)電效率。多分支風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的日益復(fù)雜化，使得斷點(diǎn)檢測和定位難度顯著提升。準(zhǔn)確...

本發(fā)明涉及燃油泵領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種高性能汽車燃油泵。、汽車燃油泵是燃油供給系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將燃油從油箱中抽出，并以一定的壓力輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油導(dǎo)軌或化油器中，燃油泵的主要類型為機(jī)械燃油泵和電動(dòng)燃油泵兩種，現(xiàn)代汽車普遍采用的是電動(dòng)燃油泵。、在現(xiàn)代汽車燃油供給系統(tǒng)中，燃油泵負(fù)責(zé)將...

本技術(shù)涉及消聲器，具體為一種具有自動(dòng)排塵功能的消聲器。、由于工程車輛的工作環(huán)境特殊性，在其工作環(huán)境的周圍空氣中一般多浮塵和細(xì)小顆粒類雜質(zhì)等?？諝庵袏A雜的顆粒類雜質(zhì)進(jìn)入空氣濾清器后，在氣流作用下容易產(chǎn)生異響，形成新的噪聲源。顆粒類雜質(zhì)又容易堵塞空氣濾清器濾芯，降低了空氣濾清器濾芯的使用壽命。...

本申請涉及油泵，特別是涉及一種用于汽輪機(jī)的軸頭主油泵。、軸頭主油泵為汽輪機(jī)軸頭的主油泵，主要用于汽輪機(jī)強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)中的潤滑油的輸送，為汽輪機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)提供調(diào)節(jié)和潤滑用油。、為了保證汽輪機(jī)的正常工作，需要避免漏油，目前通常在葉輪的前后兩側(cè)設(shè)置密封環(huán)，雖然在一定程度上改善了漏油的情況，但是長...

本技術(shù)屬于風(fēng)電塔筒，具體涉及一種采用纖維混凝土增強(qiáng)接縫的混凝土風(fēng)電塔筒結(jié)構(gòu)。、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)近年來發(fā)展迅速，鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)塔筒憑借其承載力大、剛度大、材料成本低的優(yōu)勢在陸上風(fēng)電機(jī)組中被廣泛應(yīng)用。、鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)塔筒由上部的鋼塔筒和下部的預(yù)應(yīng)力混凝土塔筒組成，其中預(yù)應(yīng)力混凝土塔筒是預(yù)制...