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本發(fā)明屬于渦旋壓縮機(jī)，尤其涉及一種渦旋壓縮機(jī)降噪截止閥及渦旋壓縮機(jī)。、渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮的壓縮機(jī)，其核心壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成。主要依賴于動、靜渦旋盤的相對公轉(zhuǎn)運(yùn)動，這種運(yùn)動形式會在兩者之間形成封閉容積的連續(xù)變化，從而實(shí)現(xiàn)壓縮氣體的目的。、渦旋壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)部分高壓氣體會回流...

本技術(shù)涉及螺絲并帽，具體為一種定距彈性鎖緊并帽。、機(jī)械制造過程中通常使用夾具來固定工件，以接受加工，且一般會根據(jù)工件的特定形狀設(shè)計(jì)特定結(jié)構(gòu)的夾具。傳統(tǒng)的夾具是采用螺栓依次貫穿墊片與壓板、再通過旋扭螺絲并帽擠壓迫使壓板鎖緊工件的方式，在實(shí)際使用過程中，螺絲并帽對壓板的擠壓受若旋扭力大小影響，...

本技術(shù)涉及管道補(bǔ)償器，具體是一種供熱管道補(bǔ)償器。、供熱管道補(bǔ)償器是一種用于解決管道在溫度變化過程中因熱脹冷縮而產(chǎn)生和形變問題的設(shè)備，其主要的作用是消除或減弱由于溫度變化引起的管道應(yīng)力，從而保障管道的正常運(yùn)行和安全，從而可使得補(bǔ)償器廣泛應(yīng)用于城市供熱、暖通空調(diào)等領(lǐng)域。、中國專利公開了一種供熱...

本技術(shù)涉及螺母，尤其涉及一種用于拉鉚工藝安裝的壓鉚螺母。、螺母是一種在民用、商用、軍工等各個(gè)領(lǐng)域普遍使用的緊固件，尤其是在汽車、航空等大型機(jī)械上使用的最為廣泛。對于汽車行業(yè)來說，考慮到汽車生產(chǎn)過程中節(jié)拍和安裝便利方面的需求，如果對手件是螺母，而螺栓需要擰緊的情況下，一般都是采用把螺母固定在...

本申請涉及閥門，尤其是涉及一種多回轉(zhuǎn)閥門手輪帶鎖結(jié)構(gòu)。、多回轉(zhuǎn)閥門主要包括手動閘閥和截止閥，其廣泛應(yīng)用于管道上截?cái)嘟橘|(zhì)，現(xiàn)有的手動閘閥和截止閥通常通過旋轉(zhuǎn)手輪來實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或者關(guān)閉，對于一些比較重要的工作場合，通常需要在閥門啟閉位置進(jìn)行鎖定，以防止誤操作造成的經(jīng)濟(jì)損失或者安全事故。、現(xiàn)有...

本申請涉及測溫設(shè)備，具體而言，涉及一種無線測溫儀安裝支架。、目前，人們常利用支架對測溫儀進(jìn)行支撐，但在醫(yī)院里人員復(fù)雜，常出現(xiàn)支架被碰到的情況，導(dǎo)致測溫儀被摔傷，另外，在醫(yī)院有些如歪脖子的患者不便正對測溫儀，導(dǎo)致對患者的測溫不便，且測溫儀的高度固定，不便根據(jù)患者的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，尤其是身高較高...

本申請涉及閥門檢測，具體而言，涉及一種閥門檢測裝置。、閥門是一種應(yīng)用于管路以控制管路內(nèi)的流體流動的設(shè)備。通過調(diào)節(jié)閥門的開度，可以實(shí)現(xiàn)管路中流體的流量控制。為了確認(rèn)閥門的啟閉狀態(tài)，可以在閥門上設(shè)置閥門檢測裝置，通過閥門檢測裝置獲取閥門的啟閉狀態(tài)，以便于閥門的統(tǒng)一管理。然而，閥門的型號眾多，不...

本技術(shù)涉及軸承，具體為一種組合式軸承。、在機(jī)械傳動領(lǐng)域，軸承作為關(guān)鍵的旋轉(zhuǎn)元件，其性能直接影響到機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性和壽命。傳統(tǒng)的向心滾針軸承雖然具有較高的徑向承載能力，但其抗軸向載荷的能力相對較弱，這在一定程度上限制了其在高軸向載荷應(yīng)用場景中的使用,如在尺寸限制的特殊工況下，只能安裝無內(nèi)圈的...

本技術(shù)涉及補(bǔ)償器領(lǐng)域，具體為一種復(fù)式自由型補(bǔ)償器。、膨脹節(jié)習(xí)慣上也叫補(bǔ)償器，或伸縮節(jié)。由構(gòu)成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成。膨脹節(jié)是為了補(bǔ)償因溫度差與機(jī)械振動引起的附加應(yīng)力，而設(shè)置在容器殼體或管道上的一種撓性結(jié)構(gòu)。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以...

本技術(shù)為雙相不銹鋼管領(lǐng)域，尤其涉及低磷耐腐蝕高強(qiáng)度復(fù)合雙相不銹鋼管。、低磷耐腐蝕高強(qiáng)度復(fù)合雙相不銹鋼管是一種兼具奧氏體和鐵素體兩相組織的不銹鋼管材，且其磷含量較低。、眾所周知，不銹鋼管材在焊接時(shí)，會產(chǎn)生相應(yīng)的焊縫，由于焊縫比較容易比較腐蝕，所以在輸送介質(zhì)的過程中，容易存在安全隱患。、因此，...

本技術(shù)屬于噴灌快速連接，特別是涉及一種噴灌快速連接支架。、噴灌連接件廣泛應(yīng)用于農(nóng)田灌溉、園林綠化或者果園種植等領(lǐng)域，為農(nóng)作物的生長提供穩(wěn)定的水源，若干組噴淋管道鋪設(shè)在農(nóng)田、園林或者果園需要人工進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)過程需要將進(jìn)水管道通過連接件與立桿噴頭相連接，管道與立桿通過連接件連接后因水壓過大容...

本技術(shù)屬于機(jī)械零件，具體涉及一種防松動螺栓。、螺栓屬于機(jī)械零件的一種，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開，故螺栓連接是屬...

本技術(shù)涉及膨脹節(jié)領(lǐng)域，尤其涉及一種自疏水的鉸鏈型膨脹節(jié)。、在蒸汽管道運(yùn)行時(shí)，往往會因管道內(nèi)介質(zhì)流動，使得熱量傳遞給周圍環(huán)境，進(jìn)而部分蒸汽會產(chǎn)生冷凝水。尤其是在蒸汽管道的熱位移補(bǔ)償中，當(dāng)采用水平布置的多個(gè)單式鉸鏈膨脹節(jié)時(shí)，由于膨脹節(jié)需要吸收很大的角位移，單個(gè)導(dǎo)流筒往往難以滿足角向位移的間隙要...

本技術(shù)涉及拍攝支架，具體涉及多機(jī)位多角度拍攝支架裝置。、臨床操作的視頻教學(xué)及考核作為一種新型的教學(xué)及評估方式，具有不受時(shí)間地點(diǎn)限制、視頻教材可反復(fù)觀看以及減輕現(xiàn)場考核心理壓力等優(yōu)勢，已被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代醫(yī)學(xué)教育中。、現(xiàn)有視頻教學(xué)及考核中的視頻拍攝，目前均使用傳統(tǒng)的單一機(jī)位支架拍攝，只能拍攝單...

本技術(shù)主要涉及溝槽管件安裝，具體為用于溝槽管件安裝的連接件。、用于溝槽管件安裝的連接件是一種專門設(shè)計(jì)的部件，它通過特殊結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)，能夠?qū)啥位蚨喽螠喜酃芗煽窟B接，確保管道系統(tǒng)的密封性與穩(wěn)定性。、現(xiàn)有用于溝槽管件安裝的連接件通常是針對特定尺寸的溝槽管件設(shè)計(jì)制造的，一種型號的連接件只能適配一...

本技術(shù)涉及連接結(jié)構(gòu)，具體涉及一種連接機(jī)構(gòu)。、目前，車輛等裝備或其他機(jī)械架構(gòu)等內(nèi)部裝配時(shí)，需多次無障礙拆卸取出或放入大型構(gòu)件，以應(yīng)急車輛為例，通常需要頻繁對其中的管路構(gòu)件或應(yīng)急構(gòu)件進(jìn)行檢修。、公告號cnu公開了一種充電裝置及移動應(yīng)急電源車，其包括增程器、充電機(jī)構(gòu)和至少一個(gè)甲醇箱；增程器包括發(fā)...

本技術(shù)具體涉及一種轉(zhuǎn)換閥改進(jìn)結(jié)構(gòu)。、現(xiàn)有的轉(zhuǎn)換閥，如咖啡機(jī)內(nèi)用于切換不同的管路的轉(zhuǎn)換閥，以實(shí)現(xiàn)咖啡機(jī)內(nèi)部的多管路供水或供蒸汽，其一般包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有軸向的穿通孔，閥體側(cè)壁上設(shè)有與穿通孔貫通的入口和多個(gè)出口，穿通孔中設(shè)有閥芯組件，閥體外側(cè)設(shè)置有控制閥芯組件的轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)通過閥芯組件...

本技術(shù)涉及不銹鋼螺釘，具體為一種具有防松動的自鎖式不銹鋼螺釘。、螺釘是一種利用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理，循序漸進(jìn)地緊固器物機(jī)件的工具。螺絲是緊固件的通用說法，螺釘則是其具體形式之一。螺釘通常由頭部和螺桿兩部分組成，頭部有多種形狀，如平頭、十字頭等，螺桿可以是圓柱形、圓錐...

本技術(shù)涉及燃?xì)廛浌?，具體為一種防爆型燃?xì)庥镁哌B接用金屬包覆軟管。、燃?xì)廛浌?，包括一管接頭，該管接頭由管體和緊扣于所述管體一端的鋼套組成，所述管體具有一貫通的通氣孔，所述管體的所述一端成形有一供軟管插入的環(huán)形結(jié)合槽，該環(huán)形結(jié)合槽的軸向深度大于所述鋼套的長度，所述環(huán)形結(jié)合槽的內(nèi)側(cè)表面的一部分為...

本技術(shù)涉及風(fēng)機(jī)齒輪箱的，尤其是指一種應(yīng)用于風(fēng)機(jī)的混合式齒輪箱及風(fēng)機(jī)。、目前的風(fēng)機(jī)主要捕捉來自于風(fēng)機(jī)前方的風(fēng)，對于風(fēng)機(jī)兩側(cè)的風(fēng)無法利用。因此本文提出一種混合式齒輪箱及風(fēng)機(jī)，同時(shí)利用風(fēng)機(jī)前方和風(fēng)機(jī)兩側(cè)的風(fēng)來進(jìn)行發(fā)電，從而提升風(fēng)機(jī)的發(fā)電量，并且降低度電成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的第一目的在于...