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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 一種柔性輸氫管及其制備方法和氫氣泄露檢測(cè)系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于氫氣輸送領(lǐng)域,具體涉及一種柔性輸氫管及其制備方法和氫氣泄露檢測(cè)系統(tǒng)。、隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,管道輸氫作為一種高效、經(jīng)濟(jì)的輸氫方式,在陸地和海洋領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用前景。然而,傳統(tǒng)的金屬輸氫管容易出現(xiàn)氫脆現(xiàn)象,導(dǎo)致管道性能下降甚至破裂,存在較大的安全隱患。雖然現(xiàn)有一些非金屬輸氫管在一...
  • 車輛減震器的制作方法
    本發(fā)明涉及一種減震器,特別是涉及一種設(shè)置在車輛上,尤其是設(shè)置在電動(dòng)車上的減震器。、車輛在路面上行進(jìn)過(guò)程中,車輛的懸架系統(tǒng)受到路面的激勵(lì)后會(huì)產(chǎn)生一定幅度的上下顛簸運(yùn)動(dòng)。為滿足車輛在行駛過(guò)程中能夠提供駕乘舒適性的要求,需要在車體和懸架系統(tǒng)之間設(shè)置減震器,通過(guò)減震器中彈簧的軸向彈性變形,及阻尼器...
  • 一種可調(diào)節(jié)阻尼的電磁閥的制作方法
    本發(fā)明涉及電磁閥領(lǐng)域,具體為一種可調(diào)節(jié)阻尼的電磁閥。、汽車懸架系統(tǒng)關(guān)系到汽車安全的重要部件,其中懸架阻尼控制的關(guān)鍵部件就是先導(dǎo)電磁閥。該先導(dǎo)閥具有大流量大壓力調(diào)節(jié)特性,市面上大部分減振器用電磁閥分為內(nèi)置式和外置式,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主要用于內(nèi)置式先導(dǎo)電磁閥,市面上最主流的內(nèi)置式電磁閥為反比例電磁...
  • 一種基于端部力的半主動(dòng)準(zhǔn)零剛度隔振裝置
    本申請(qǐng)涉及隔振,特別涉及一種基于端部力的半主動(dòng)準(zhǔn)零剛度隔振裝置。、隔振技術(shù)在現(xiàn)代工程領(lǐng)域中具有重要地位,廣泛應(yīng)用于精密儀器、機(jī)械設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域的振動(dòng)控制。傳統(tǒng)的被動(dòng)隔振系統(tǒng)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高,但其隔振性能受到固有頻率的限制,難以在低頻段實(shí)現(xiàn)有效隔振。為了克服這一限制,準(zhǔn)零剛度隔振...
  • 一種燃料電池系統(tǒng)管路防震動(dòng)支架的制作方法
    本發(fā)明涉及燃料電池領(lǐng)域,尤其涉及一種燃料電池系統(tǒng)管路防震動(dòng)支架。、燃料電池系統(tǒng)作為一種將燃料和氧化劑的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,具有能量轉(zhuǎn)換效率高、環(huán)境友好等顯著優(yōu)勢(shì),在新能源領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,燃料電池系統(tǒng)管路是該系統(tǒng)的重要組成部分,其主要作用是實(shí)現(xiàn)氫氣、氧氣(或空氣)、冷卻液等流體...
  • 一種均質(zhì)閥及高壓均質(zhì)機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及均質(zhì)機(jī),具體涉及一種均質(zhì)閥及高壓均質(zhì)機(jī)。、均質(zhì)閥是高壓均質(zhì)機(jī)中的核心部件,主要用于將液體物料(如乳制品、化妝品、化工原料等)在高壓下通過(guò)微小狹縫剪切、撞擊和空穴效應(yīng),實(shí)現(xiàn)顆粒細(xì)化、混合均勻的工藝過(guò)程。、目前,市面上常見(jiàn)的均質(zhì)閥包括均質(zhì)閥體、均質(zhì)閥芯、沖擊環(huán)、手柄和頂桿,均質(zhì)閥體具...
  • 一種管道機(jī)器人
    本發(fā)明屬于管道維護(hù),更具體地說(shuō),是涉及一種管道機(jī)器人。、管道機(jī)器人是一種專門(mén)用于在管道內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)、清理、維護(hù)或修復(fù)作業(yè)的智能設(shè)備。它們廣泛應(yīng)用于市政排水、石油化工、燃?xì)?、電力、核能等領(lǐng)域的管道系統(tǒng)中,能夠替代人工完成高風(fēng)險(xiǎn)或人力難以觸及的任務(wù)。、對(duì)于大口徑的預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管,現(xiàn)有的管道...
  • 一種高爐爐頂煤氣放散閥密封裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及煤氣放散閥,具體為一種高爐爐頂煤氣放散閥密封裝置。、高爐在生產(chǎn)過(guò)程中內(nèi)部需要保持一定的壓力穩(wěn)定。當(dāng)爐內(nèi)壓力過(guò)高時(shí),煤氣放散閥開(kāi)啟,放散多余煤氣以維持壓力恒定,防止因壓力波動(dòng)引發(fā)事故。而在高爐正常生產(chǎn)時(shí),放散閥處于關(guān)閉狀態(tài),此時(shí)密封裝置至關(guān)重要,它要確保高爐內(nèi)的煤氣不會(huì)泄漏,保證生...
  • 軟水閥和軟水機(jī)的制作方法
    本發(fā)明涉及軟水機(jī),特別涉及一種軟水閥和軟水機(jī)。、軟水機(jī)可以將水質(zhì)進(jìn)行軟化,從而提升用戶的水質(zhì)體驗(yàn)、省清潔劑、省水等功能。軟水機(jī)的核心零部件是軟水閥。軟水閥通常具有多個(gè)不同的水路模式,活塞在軟水閥的閥腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)以切換多個(gè)水路模式。但現(xiàn)有技術(shù)中,軟水閥的水路模式設(shè)計(jì)往往不夠合理,致使軟水機(jī)的性能...
  • 一種具有多關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)及糾偏功能的天花軌道系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及康復(fù)訓(xùn)練醫(yī)療器械,具體涉及一種具有多關(guān)節(jié)調(diào)節(jié)及糾偏功能的天花軌道系統(tǒng)。、在天花軌道式移位機(jī)或步行訓(xùn)練裝置中,h型軌道是一種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)。h型軌道包含兩條平行軌道和一條滑動(dòng)軌道,其中兩條平行軌道通過(guò)安裝桿與天花板連接并固定,滑動(dòng)軌道沿著這兩條平行的固定軌道滑動(dòng),從而帶動(dòng)移位機(jī)和使用者...
  • 適用于流沙地質(zhì)的HDPE管道穩(wěn)固設(shè)備及其安裝方法與流程
    本發(fā)明屬于流沙地質(zhì)中管道加固,具體涉及一種適用于流沙地質(zhì)的hdpe管道穩(wěn)固設(shè)備及其安裝方法。、在流沙地質(zhì)條件下,hdpe管道因其柔性和耐腐蝕性被廣泛應(yīng)用于水務(wù)、燃?xì)夂突ぽ斔拖到y(tǒng)中。為確保管道在流沙環(huán)境中的穩(wěn)定性,通常采用挖掘換土法或注漿穩(wěn)固法。挖掘換土法通過(guò)移除流沙層并填充穩(wěn)定土壤或碎石...
  • 基于高速精密齒輪傳動(dòng)裝置的大直徑多段式弧形導(dǎo)軌組件及其應(yīng)用的制作方法
    本發(fā)明屬于弧形導(dǎo)軌,具體為基于高速精密齒輪傳動(dòng)裝置的大直徑多段式弧形導(dǎo)軌組件及其應(yīng)用。、大直徑多段式弧形導(dǎo)軌組件是指有多段弧形導(dǎo)軌組成的大直徑導(dǎo)軌組件,通常由高速精密齒輪傳動(dòng)而驅(qū)動(dòng)滑板滑塊滑動(dòng),在汽車部件焊接、衛(wèi)星天線的模擬轉(zhuǎn)臺(tái)或者是掃描儀旋轉(zhuǎn)機(jī)架都有應(yīng)用。、例如公開(kāi)號(hào)為cna的發(fā)明專利公...
  • 快速接頭總成、拆裝方法及折疊自行車的折疊展開(kāi)方法與流程
    本發(fā)明涉及自行車,具體為一種快速接頭總成、拆裝方法及折疊自行車的折疊展開(kāi)方法。、目前自行車的剎車結(jié)構(gòu)主要分為線拉碟剎和油壓碟剎,其中油壓碟剎的剎車結(jié)構(gòu)中需要使用到接頭總成。接頭總成的兩端各連接有一根油管,其中一根油管連接剎車手柄,另一根油管連接剎車卡鉗。剎車手柄內(nèi)置液壓主缸,當(dāng)騎行者捏動(dòng)剎...
  • 可變比壓的機(jī)械密封的制作方法
    本發(fā)明涉及機(jī)械密封,具體為可變比壓的機(jī)械密封。、機(jī)械密封又稱端面密封,是一種防止工作流體沿旋轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置,由至少一對(duì)垂直于軸線在補(bǔ)償機(jī)構(gòu)彈力的作用以及輔助密封的配合下保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)的端面構(gòu)成,構(gòu)成機(jī)械密封的基本元件有:端面密封副、彈性元件、輔助密封、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),是目前密封領(lǐng)域必不可少的...
  • 基于實(shí)時(shí)工況需求的RV減速器減速比自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及減速比調(diào)節(jié)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于實(shí)時(shí)工況需求的rv減速器減速比自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng)。、隨著智能制造、工業(yè)自動(dòng)化和高精度機(jī)器人系統(tǒng)的快速發(fā)展,rv減速器(擺線針輪行星減速器)作為工業(yè)機(jī)器人中關(guān)鍵的傳動(dòng)部件之一,因其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)精度高、承載能力強(qiáng)以及可靠性高等特點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于多...
  • 一種支撐結(jié)構(gòu)的制作方法
    本申請(qǐng)涉及電力設(shè)備,特別涉及一種支撐結(jié)構(gòu)。、再熱蒸汽管道的支撐結(jié)構(gòu)是大型發(fā)電站不可或缺的關(guān)鍵組件,它對(duì)于確保再熱蒸汽管道系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行具有至關(guān)重要的作用。、再熱蒸汽管道的支撐結(jié)構(gòu)用于支撐管道,支撐結(jié)構(gòu)能夠承受管道的自重、蒸汽壓力以及熱膨脹產(chǎn)生的載荷,還要承受管道的振動(dòng)。、管道振動(dòng)會(huì)加速支撐...
  • 基于溫控監(jiān)測(cè)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化的風(fēng)力機(jī)組高速軸制動(dòng)器防超溫方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電,具體為基于溫控監(jiān)測(cè)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化的風(fēng)力機(jī)組高速軸制動(dòng)器防超溫方法及系統(tǒng)。、在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中,高速軸制動(dòng)器是保障機(jī)組安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件。然而,在機(jī)組啟動(dòng)后的自檢剎車過(guò)程中,常因制動(dòng)器回油不暢導(dǎo)致活塞回復(fù)緩慢,彈簧彈力不足造成制動(dòng)卡鉗無(wú)法精準(zhǔn)復(fù)位,回油電磁閥失效引發(fā)自檢制動(dòng)持續(xù)...
  • 防水型拉鉚螺母的制作方法
    本發(fā)明涉及拉鉚螺母,尤其涉及防水型拉鉚螺母。、拉鉚螺母是一種通過(guò)拉鉚形式與被連接件進(jìn)行緊固連接的螺母,其使為解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔,以及不易安裝螺母等缺點(diǎn)而開(kāi)發(fā),它不需要焊接螺母、鉚接牢固效率高,使用方便。目前廣泛地使用在汽車、航空、儀器、家具、裝飾等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。、現(xiàn)有...
  • 一種鼓式機(jī)剎車輪制動(dòng)盤(pán)的制作方法
    本發(fā)明屬于剎車輪制動(dòng)盤(pán),尤其涉及一種鼓式機(jī)剎車輪制動(dòng)盤(pán)。、目前,三輪車機(jī)剎車輪制動(dòng)盤(pán)所采用的結(jié)構(gòu)多為領(lǐng)從蹄式鼓式制動(dòng)盤(pán)結(jié)構(gòu),主要由制動(dòng)盤(pán)焊接組件、制動(dòng)蹄片、制動(dòng)凸輪、制動(dòng)搖臂等組成,如圖所示,由于兩個(gè)制動(dòng)蹄片對(duì)稱布置,在同一端各有一個(gè)固定的支點(diǎn),另一端共用一個(gè)中心固定的張開(kāi)裝置,即“非平衡...
  • 一種翻轉(zhuǎn)屏幕的制作方法
    本發(fā)明涉及顯示設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種翻轉(zhuǎn)屏幕。、在當(dāng)前電子設(shè)備多元化發(fā)展的背景下,屏幕作為信息交互與展示的關(guān)鍵部件,其可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)極大地拓展了電子設(shè)備的使用場(chǎng)景和功能多樣性,廣泛應(yīng)用于電腦、車載系統(tǒng)、工業(yè)控制設(shè)備以及醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域。、在相關(guān)技術(shù)中,齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在一些屏幕翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)中被廣...
技術(shù)分類