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本發(fā)明涉及一種用于將用于電子裝置(特別是應(yīng)答器)的支撐件接合到硫化輪胎的方法。、近年來，已經(jīng)出現(xiàn)了所謂的“智能”充氣輪胎，其能夠形成現(xiàn)代車輛的重要組成部分，提供關(guān)于安裝的充氣輪胎的類型的信息、關(guān)于充氣輪胎的狀態(tài)的信息以及關(guān)于環(huán)境條件的信息。、“智能”輪胎通常配備有應(yīng)答器(即，適合于以射頻進...

本發(fā)明涉及一種用于恢復(fù)輪胎中的監(jiān)測功能的方法以及適合于實施這種方法的輪胎。、通常，輪胎具有在操作期間圍繞其旋轉(zhuǎn)軸線基本上環(huán)形的結(jié)構(gòu)，并且具有垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的赤道平面，所述赤道平面通常為(基本)幾何對稱平面(例如忽略任何小的不對稱性，諸如胎面設(shè)計和/或在側(cè)壁和/或內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的文字)。、對于“...

本發(fā)明屬于注塑設(shè)備，具體涉及一種帶有輔助下料結(jié)構(gòu)的立式注塑機。、立式注塑機作為注塑成型領(lǐng)域中的常用設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各類塑料零部件的批量加工過程中，特別適用于對鑲件進行精準定位后進行注塑成型的工藝。傳統(tǒng)的立式注塑機通常通過上模與下模的合模動作完成注塑成型，隨后需由人工或簡易機械裝置完成模具分...

本申請涉及模具制造，尤其涉及一種螺母熱壓裝置與模具嵌合系統(tǒng)。、在樹脂類模具生產(chǎn)的過程中，常通過熱熔成型的方式制成模具。例如使用熱熔型塑料作為原料，在將其熔融后，將熔融原料注射至模具槽中進行后，形成所需的模具。、在一些模具中，為了便于模具與其他結(jié)構(gòu)進行組裝，在模具制作過程中會加入螺母等嵌入件...

本發(fā)明涉及電纜附件制備領(lǐng)域，特別是涉及一種kv電纜附件的二次硫化方法。、電纜附件作為電力傳輸系統(tǒng)的“關(guān)節(jié)”，承擔(dān)著連接電纜、絕緣密封、均勻電場等核心功能，其性能直接決定了電網(wǎng)運行的安全性與可靠性。然而，在高壓電纜附件的生產(chǎn)中，傳統(tǒng)工藝因多工序孤立優(yōu)化和工藝參數(shù)粗放，導(dǎo)致產(chǎn)品合格率長期低于行...

本申請涉及d打印，具體而言，涉及一種針對三維曲面的d打印路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)。、在現(xiàn)有的d打印技術(shù)中，對于三維曲面的打印路徑規(guī)劃，傳統(tǒng)方案常采用靜態(tài)幾何分層的方式對自由曲面進行切片，這種方式忽略了材料在打印過程中的實際物理特性，導(dǎo)致打印層厚無法根據(jù)材料特性進行實時調(diào)整，影響打印質(zhì)量和精度，在...

本發(fā)明涉及模具自動清洗，具體為一種注塑磨具自動清潔裝置。、注塑模具在長期使用過程中，表面會殘留塑料顆粒、油污等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會影響模具的精度和使用壽命，進而降低注塑產(chǎn)品的質(zhì)量，因此對注塑模具進行高效清潔十分必要。、目前，常見的注塑模具清潔方式主要有超聲波清洗、高壓水清洗和人工擦拭等。超聲波...

本發(fā)明涉及內(nèi)飾件注塑，尤其是涉及用于汽車內(nèi)飾件加工的注塑裝置。、汽車內(nèi)飾件大多采用注塑工藝生產(chǎn)，而成型后的注塑件溫度較高，因此在脫模過程中需要對成型的注塑件進行冷卻處理。、公開號為cna的中國專利，公開了用于汽車內(nèi)飾件加工的注塑裝置，包括工作架、注塑機構(gòu)和冷卻機構(gòu)，注塑機構(gòu)包括第一電機、齒...

本發(fā)明屬于發(fā)泡模具設(shè)備設(shè)計，具體涉及一種冰箱發(fā)泡夾具側(cè)板調(diào)整裝置。、在冰箱發(fā)泡過程中，側(cè)板需要緊貼箱殼側(cè)板并抵抗巨大的發(fā)泡力作用，因此，在具體的使用過程中，在巨大的發(fā)泡力的作用下經(jīng)常發(fā)生側(cè)板變形導(dǎo)致箱殼出現(xiàn)“喇叭口”缺陷的現(xiàn)象，為了能夠防止現(xiàn)有技術(shù)中的前述“喇叭口”現(xiàn)象的發(fā)生提出本發(fā)明技術(shù)...

本發(fā)明涉及再生膠生產(chǎn)，具體涉及一種再生膠配料輸送生產(chǎn)設(shè)備。、隨著輪胎、內(nèi)胎、輸送帶等橡膠制品產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日漸擴大，再生膠耗用量快速增加，發(fā)展和擴大再生膠產(chǎn)業(yè)，充分利用橡膠資源，既減少了廢舊橡膠對環(huán)境的污染，又能緩解我國天然膠及合成膠緊缺的問題。、再生膠生產(chǎn)過程中由于加熱攪拌導(dǎo)致溫度提升，會產(chǎn)...

本發(fā)明涉及注塑機，具體涉及一種用于摩托車生產(chǎn)的注塑機原料供料裝置。、注塑機，又稱注射成型機或注射機，是一種用于塑料加工的核心設(shè)備，其主要功能是將熱塑性或熱固性塑料通過加熱熔融后，在高壓下注入模具型腔中，冷卻固化后形成各種形狀的塑料制品。、在生產(chǎn)的過程中，當(dāng)需要生產(chǎn)不同的零件時，往往通過更換...

本發(fā)明涉及塑膠模具，尤其涉及一種塑膠模具的擺動扣機結(jié)構(gòu)。、在塑膠模具領(lǐng)域，尤其是涉及前模多骨位產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，常常面臨頂出困難、空間受限以及生產(chǎn)成本高等問題。傳統(tǒng)的頂出方式通常采用前模頂出，但由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間狹小，導(dǎo)致頂出結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，占用模具空間較大，制作成本高昂。此外，常規(guī)的頂...

本發(fā)明涉及電池箱體防護，具體涉及一種電池箱體底護板聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡工藝。、在新能源汽車電池箱體底護板制造領(lǐng)域，聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡工藝主要用于構(gòu)建兼具防護與功能特性的關(guān)鍵層。通過該工藝形成的硬質(zhì)泡沫層，可顯著提升底護板的抗沖擊性能，其高密度交聯(lián)結(jié)構(gòu)能有效吸收路面碎石撞擊、車輛顛簸等外力，降低電池艙...

本發(fā)明涉及輪胎模具領(lǐng)域，尤其涉及一種排氣套及其加工裝置。、目前輪胎模具行業(yè)中排氣套使用分為有膠毛的普通氣孔套和無膠毛的彈簧氣孔套。、現(xiàn)在使用的有膠毛的普通氣孔套存在輪胎外觀不美觀和膠毛形成的成本浪費問題，無膠毛的彈簧氣孔套存在安裝更換及后期保養(yǎng)困難、異物清洗困難和成本高的問題。技術(shù)實現(xiàn)思路...

本發(fā)明屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計，尤其涉及一種內(nèi)嵌件及其與復(fù)合材料的連接方法。、復(fù)合材料具有高比強度、高比模量的優(yōu)勢及抗沖擊、抗疲勞、耐腐蝕等優(yōu)良性能，在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，并完成了由次承力構(gòu)件向主承力結(jié)構(gòu)應(yīng)用的過渡。隨著飛機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度和承載能力要求的增加，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計進一步向高剛...

本發(fā)明涉及d打印，尤其涉及一種d打印缺陷識別系統(tǒng)。、d打印(也稱為增材制造)是一種通過逐層堆積材料來創(chuàng)建三維物體的技術(shù)。與傳統(tǒng)的減材制造方法不同，d打印能夠減少材料浪費，并且可以制造出復(fù)雜形狀的零件和結(jié)構(gòu)。近年來，隨著材料科學(xué)、計算機輔助設(shè)計(cad)和制造技術(shù)的進步，d打印在各個領(lǐng)域得到...

本發(fā)明涉及復(fù)合材料加工，特別涉及一種懸臂絲嘴。、纖維纏繞技術(shù)作為一種高效的復(fù)合材料成型工藝，廣泛應(yīng)用于壓力容器、儲氫瓶、飛行器燃料罐等高性能結(jié)構(gòu)件的制造過程中。隨著高性能纖維材料和樹脂基體的發(fā)展，復(fù)合材料壓力容器對纏繞設(shè)備的工藝適應(yīng)性、自動化水平及精度控制能力提出了更高要求。然而，現(xiàn)有纖維...

本發(fā)明涉及電子零器件生產(chǎn)，更具體地說，涉及一種電子零器件產(chǎn)品注塑裝置。、電子元器件是構(gòu)成電子電路、電子設(shè)備及系統(tǒng)的基本單元，具有特定的電氣性能，是電子信息技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。它們種類繁多，功能各異，廣泛應(yīng)用于消費電子、通信、汽車、工業(yè)控制、航空航天等多個領(lǐng)域，在注塑設(shè)備生產(chǎn)中，許多電子元器件的...

本發(fā)明涉及防水卷材生產(chǎn)，具體地說，涉及一種改性瀝青有胎防水卷材的生產(chǎn)設(shè)備及方法。、改性瀝青有胎防水卷材是以聚酯氈、玻纖氈或玻纖增強聚酯氈等為胎基，以改性瀝青為涂蓋材料，表面覆以隔離材料制成的防水卷材；、改性瀝青有胎防水卷材的生產(chǎn)制造時，需要選取合適的胎基材料，如聚酯氈、玻纖氈等，并對其進行...

本發(fā)明涉及纖維纏繞，具體為一種多區(qū)域同步引導(dǎo)的立式纖維纏繞設(shè)備。、纖維纏繞成型技術(shù)是高性能復(fù)合材料制品的核心制造工藝之一，廣泛應(yīng)用于航空航天、新能源、軌道交通等領(lǐng)域，傳統(tǒng)立式纖維纏繞設(shè)備通常采用單紗團單芯模的供纖模式，纖維需依次經(jīng)過導(dǎo)紗器纏繞至芯模表面。該傳統(tǒng)設(shè)備僅支持固定長度的芯模安裝(...