本發(fā)明涉及環(huán)境監(jiān)測，特別地涉及一種鐵路軌道電路雨雪天氣報警提示裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著重載鐵路的發(fā)展，對軌道電路設備各方面有了更高的要求。雨雪天氣時，如不及時做好電壓盯控、調(diào)整，會造成軌道電路紅光帶而影響行車。為防止雨雪天氣特別是在夜間由于人員對電壓監(jiān)測不及時而造成設備故障，故研究發(fā)明一種鐵路軌道電路雨雪天氣報警提示裝置，現(xiàn)有的電路雨雪天氣報警提示裝置依舊存在一定的問題和缺陷，具體問題如下：

2、1、現(xiàn)有的電路雨雪天氣報警提示裝置，現(xiàn)有軌道電路裝置人員監(jiān)測不及時導致設備故障隱患發(fā)生；

3、2、現(xiàn)有的電路雨雪天氣報警提示裝置，對于外界天氣監(jiān)測監(jiān)控設備的防護性較差，則雨雪清潔不當而影響監(jiān)控的工作；

4、3、現(xiàn)有的電路雨雪天氣報警提示裝置，設備功能性單一，實用性較差，不滿足現(xiàn)在人們的需求。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種鐵路軌道電路雨雪天氣報警提示裝置，用于解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的電路雨雪天氣報警提示裝置，現(xiàn)有軌道電路裝置人員監(jiān)測不及時導致設備故障隱患發(fā)生等問題。

2、本發(fā)明提供一種鐵路軌道電路雨雪天氣報警提示裝置，包括防雨隔板、透明罩、感應板和箱體，所述防雨隔板的一側(cè)連接設置有透明罩；

3、透明罩的內(nèi)部安裝設置有監(jiān)控設備；

4、通過透明罩的設置，使用時透明罩通過頂端和底端的第一固定螺母實現(xiàn)固定安裝在防雨隔板的一側(cè)，從而達到對監(jiān)控設備起到阻擋風雨的作用；

5、并且透明罩的頂部設置有固定板；

6、通過固定板的設置，使用時固定板固定連接在透明罩的頂端，且固定板與防雨隔板一側(cè)固定連接，從而達到對電機起到支撐的效果；

7、所述固定板與防雨隔板一側(cè)固定連接設置，且透明罩的一側(cè)以及固定板一端的底部連接設置有刷桿，并且刷桿的一側(cè)連接設置有清潔刷；

8、通過清潔刷的設置，使用時刷桿利用移動套的作用通過固定板啟動實現(xiàn)在螺桿外側(cè)以及透明罩的表面移動，從而達到實現(xiàn)清潔刷可對透明罩的正面端進行清掃，避免雨水堆積而影響監(jiān)控設備的工作；

9、所述透明罩的頂部和底部皆連接設置有第一固定螺母；

10、通過第一固定螺母的設置，使用時第一固定螺母固定連接在透明罩的頂部和底部，從而到達透明罩的拆卸以及安裝，操作較為簡單；

11、防雨隔板的內(nèi)部以及靠近監(jiān)控設備的底部設置有通槽，并且通槽的內(nèi)部連接設置有撐板，透明罩通過頂端和底端的第一固定螺母實現(xiàn)固定安裝在防雨隔板的一側(cè)，對監(jiān)控設備起到阻擋風雨的作用，透明罩為透明便于監(jiān)控設備監(jiān)控外界，刷桿與清潔刷固定連接；

12、清潔刷與固定板以及透明罩皆屬于可移動活動連接，固定板與防雨隔板一側(cè)固定連接，撐板通過第二固定螺母和連接板的作用固定在通槽內(nèi)部的底部；

13、通過撐板的設置，使用時撐板通過第二固定螺母固定在連接板的頂端，從而到達對箱體的支撐效果；

14、則第二固定螺母的設置可便于撐板的拆卸以及安裝，操作較為簡單。

15、優(yōu)選地，所述刷桿的頂部連接設置有移動套，且移動套的內(nèi)部以及靠近固定板的一側(cè)連接設置有螺桿，所述螺桿的一端以及固定板的內(nèi)部連接安裝有電機，所述螺桿的另一端連接設置有固定塊，所述提示音區(qū)的底部設置有若干接口槽，螺桿以及電機通過固定板和固定塊固定支撐在透明罩的頂部，接口槽為電源線路接連接槽孔。

16、優(yōu)選地，所述撐板底部的中間位置連接設置有連接板，所述連接板與通槽內(nèi)部底部固定連接，且連接板的兩端皆連接設置有第二固定螺母，連接板與通槽內(nèi)部底部固定連接，則通過第二固定螺母可將撐板和連接板同時固定在通槽的內(nèi)部。

17、優(yōu)選地，所述撐板一端的頂部安裝設置有雨量傳感器，且雨量傳感器的頂部連接設置有感應板，并且雨量傳感器的一側(cè)連接設置有連接線路，所述連接線路的另一端以及防雨隔板的另一側(cè)連接設置有箱體。

18、優(yōu)選地，所述連接線路與雨量傳感器以及箱體的一側(cè)固定連接設置，雨量傳感器安裝在撐板頂部一側(cè)，通過連接線路與箱體內(nèi)部單元件連通，感應板為雨水接觸設備，便于將數(shù)據(jù)傳輸至箱體內(nèi)部接受信息的單元件內(nèi)部，雨量傳感器接v電源，提示燈和電源指示燈led亮起進行提示。

19、優(yōu)選地，所述箱體的頂部固定連接有連接頂板，且連接頂板的一側(cè)安裝設置有提示燈，并且箱體的一側(cè)連接設置有顯示屏，所述顯示屏的底部以及箱體的一側(cè)皆連接設置有控制面板。

20、優(yōu)選地，所述控制面板的底部以及防雨隔板的一側(cè)連接設置有提示音區(qū)，提示燈接受來自感應板感應到雨水的存在后亮起閃爍用來對工作人員進行提示，且顯示屏用來顯示監(jiān)控設備監(jiān)測到的信息等，控制面板為監(jiān)控設備、箱體內(nèi)部電源件以及雨量傳感器和感應板的啟動控制工作。

21、優(yōu)選地，所述箱體內(nèi)部底部連接設置有模擬信號ao輸出端，且模擬信號ao輸出端的一側(cè)連接設置有開關型號do輸出端，并且開關型號do輸出端的一側(cè)連接設置有接電源負極，所述接電源負極的一側(cè)連接設置有接電源正極，所述模擬信號ao輸出端的頂部連接設置有開關指示燈led。

22、優(yōu)選地，所述開關指示燈led的一側(cè)以及靠近接電源正極的頂部連接設置有電源指示燈led，當感應板有或沒有接觸雨水時，開關指示燈led接受型號電平高低變換則開關指示燈led都將是亮起和熄滅的狀態(tài)，當雨量傳感器接通電源時電源指示燈led和連接頂板將暫亮起，當雨水亮較大，則連接頂板長亮。

23、優(yōu)選地，所述開關指示燈led與電源指示燈led的中間位置連接設置有單片機，且單片機的頂部連接設置有靈敏度調(diào)節(jié)電位器，并且靈敏度調(diào)節(jié)電位器的頂部連接設置有顯示設備安裝連接槽，所述顯示設備安裝連接槽的一側(cè)連接設置有傳感器連接槽，靈敏度調(diào)節(jié)電位器可控制控制面板來對設備的靈敏度來進行調(diào)節(jié)，實用性較高，顯示設備安裝連接槽與顯示屏接通控制，傳感器連接槽則與雨量傳感器和感應板接通便于信息信號傳遞。

24、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：

25、(1)該種鐵路軌道電路雨雪天氣報警提示裝置，通過在透明罩、固定板、刷桿、清潔刷、移動套、螺桿和電機等配件，刷桿利用移動套的作用通過固定板啟動實現(xiàn)在螺桿外側(cè)以及透明罩的表面移動，實現(xiàn)清潔刷可對透明罩的正面端進行清掃，避免雨水堆積而影響監(jiān)控設備的工作，且螺桿通過固定塊以及固定板的作用固定在防雨隔板的一側(cè)，便于對固定板進行支撐固定的作用，提高監(jiān)控設備工作的效率，且便于及時觀測到危險信息；

26、(2)該種鐵路軌道電路雨雪天氣報警提示裝置，通過在雨量傳感器以及箱體通過撐板可放置在通槽的內(nèi)部，且利用第二固定螺母與連接板固定連接，則實現(xiàn)撐板安裝固定在通槽內(nèi)部，則第二固定螺母的設置可便于后期對撐板整體的拆裝工作，操作簡單且便于使用；

27、(3)該種鐵路軌道電路雨雪天氣報警提示裝置，通過在雨量傳感器、感應板、模擬信號ao輸出端、開關型號do輸出端、接電源負極、接電源正極、開關指示燈led、電源指示燈led、單片機和傳感器連接槽等配件，模擬信號ao輸出端輸出，模擬信號ao輸出端可監(jiān)測滴在感應板上的雨量大小，且也可直接連接單片機來檢測是否有雨，且當感應板上沒有接觸到水滴時，開關型號do輸出端輸出為高電平，開關指示燈led為熄滅的狀態(tài)，當有雨水滴在感應板上時，開關型號do輸出端為低電平則開關指示燈led將亮起，且雨量傳感器和感應板與報警電路連接，當雨水落在感應板上時，利用導通電路后接通報警裝置，提示音區(qū)將提示“開始下雨，注意電壓盯控”。