本發(fā)明涉及循環(huán)系統(tǒng)，尤其涉及一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、氣態(tài)流體具有令人驚異的特性：從無自然界面，是自然界中唯一具有最高的可流動性、最高的可壓縮性、最高的可膨脹性的物質(zhì)。

2、希望能夠利用這種物質(zhì)的特性發(fā)明、設(shè)計、制造合適的氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)服務(wù)于人類。

3、生產(chǎn)生活中，多有需要流體循環(huán)之處。不過，一般的流體循環(huán)通常是流體先排出至常態(tài)環(huán)境后再利用。若然是壓力流體，則基本是單純性排出，浪費巨大。即使是汽車的增壓裝置，也只能回收小部分壓力氣體重新循環(huán)利用。

4、因此，本發(fā)明的應(yīng)用前景較為廣闊。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中流體先排出至常態(tài)環(huán)境后再利用；若然是壓力流體，則基本是單純性排出，浪費巨大；即使是汽車的增壓裝置，也只能回收小部分壓力氣體重新循環(huán)利用。

2、一方面，本發(fā)明提供一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，包括壓力艙、主開關(guān)閥、氣態(tài)流體、單向通止逆回裝置、回流導(dǎo)管；壓力艙與單向通止逆回裝置連接，主開關(guān)閥分別與壓力艙、單向通止逆回裝置連接并可使兩者導(dǎo)通或關(guān)閉；回流導(dǎo)管分別與壓力艙、單向通止逆回裝置連接。

3、根據(jù)本發(fā)明提供的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，所述單向通止逆回裝置2的下半部分可伸入壓力艙1內(nèi)，主開關(guān)閥1-1進入壓力艙1內(nèi)與單向通止逆回裝置2連接。

4、根據(jù)本發(fā)明提供的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，所述壓力艙可加工若干個流體出口，與同樣數(shù)量的回流導(dǎo)管分別連接。

5、根據(jù)本發(fā)明提供的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，所述壓力艙可加工有若干個流體出口，若干個流體出口可與一內(nèi)徑更大的回流導(dǎo)管連接。

6、根據(jù)本發(fā)明提供的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，可將一個或多個負載串接在回流導(dǎo)管上。

7、另一方面，本發(fā)明還提供一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，包括壓力艙、主開關(guān)閥、氣態(tài)流體、單通止逆裝置、回流導(dǎo)管；單向通止逆回裝置上段主流道的通流截面積大于中段主流道的通流截面積。

8、根據(jù)本發(fā)明提供的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，所述單向通止逆回裝置上段主流道的通流截面積也可以等于或小于下段主流道的通流截面積，優(yōu)選為上段主流道的通流截面積大于下段主流道的通流截面積。

9、本發(fā)明提供的氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，具有如下有益效果：

10、（1）只允許氣態(tài)流體從某方向向指定方向流動（單向全通），但不允許氣態(tài)流體反向流動，從而完成循環(huán)；

11、（2）即使氣態(tài)流體同時受到了來自某方向及指定方向兩個方向的壓力或阻力，也仍然只允許氣態(tài)流體優(yōu)先向指定方向流動（單向全通），而不允許氣態(tài)流體反向流動。

技術(shù)特征：

1.一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，由壓力艙、主開關(guān)閥、氣態(tài)流體、單向通止逆回裝置、回流導(dǎo)管等組成，其特征在于：壓力艙與單向通止逆回裝置連接，主開關(guān)閥分別與壓力艙、單向通止逆回裝置連接并可使兩者導(dǎo)通或關(guān)閉；回流導(dǎo)管分別與壓力艙、單向通止逆回裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于：所述單向通止逆回裝置的下半部分可伸入壓力艙內(nèi)，主開關(guān)閥進入壓力艙內(nèi)與單向通止逆回裝置連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于：所述壓力艙可加工若干個流體出口，與同樣數(shù)量的回流導(dǎo)管分別連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于：可將一個或多個負載串接在回流導(dǎo)管上。

5.一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，由壓力艙、主開關(guān)閥、氣態(tài)流體、單通止逆裝置、回流導(dǎo)管等組成，其特征在于：單向通止逆回裝置上段主流道的通流截面積大于下段主流道的通流截面積。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于：所述單向通止逆回裝置上段主流道的通流截面積也可以等于或小于下段主流道的通流截面積。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種氣態(tài)流體循環(huán)系統(tǒng)，主要由壓力艙、主開關(guān)閥、氣態(tài)流體、單通止逆裝置、回流導(dǎo)管等組成，壓力艙與單向通止逆回裝置連接，主開關(guān)閥分別與壓力艙、單向通止逆回裝置連接并可使兩者導(dǎo)通或關(guān)閉；回流導(dǎo)管分別與壓力艙、單向通止逆回裝置連接；上段主流道的通流截面積大于下段主流道的通流截面積；但優(yōu)選的技術(shù)方案是上段主流道的通流截面積大于中段主流道、下段主流道的通流截面積。

技術(shù)研發(fā)人員：居永明
受保護的技術(shù)使用者：居永明
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/6/26