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一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)及其均衡控制方法與流程

文檔序號:42296297發(fā)布日期:2025-06-27 18:34閱讀:27來源:國知局

本發(fā)明屬于輻射防護,特別涉及一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)及其均衡控制方法。


背景技術(shù):

1、海洋動力平臺一回路壓力邊界是由反應堆、蒸汽發(fā)生器(一次側(cè))、穩(wěn)壓器、主冷卻劑泵等設(shè)備以及它們之間的管系組成。如果一回路壓力邊界完整性被破壞,冷卻劑泄漏出的裂變產(chǎn)物、腐蝕活化產(chǎn)物,會在安全殼空氣中形成氣溶膠,泄漏出的放射性惰性氣體、碘等也會混入空氣中,造成空氣的放射性污染。這些氣載放射性物質(zhì)還可能會通過貫穿件、通風管等傳播到其它房間,對人員造成外照射和內(nèi)照射的輻射威脅。因此,應該對人員長期活動房間、或者有可能發(fā)生氣載放射性泄漏的位置,比如控制室的新風入口處、房間通風管處,貫穿件密集區(qū)域等,進行氣載放射性監(jiān)測,監(jiān)測氣載放射性是否超過限值,保證人員的輻射安全。

2、目前,在核電上,一般采用多支路掃描風管監(jiān)測裝置監(jiān)測空氣中的氣載放射性水平,這種測量方法,通過從不同廠房進行氣載取樣,可以在使用一臺氣載放射性集成裝置的情況下,了解不同廠房中的氣載放射性水平,由于各廠房的取樣支路到氣載放射性集成裝置的距離不同,為保證各支路的阻力匹配,一般使用調(diào)節(jié)閥進行流量調(diào)節(jié),整個監(jiān)測道需采用8-9個調(diào)節(jié)閥。同時,各支路還設(shè)置了電磁閥對各支路進行開關(guān),閥門數(shù)量較多,占用資源相對較大。

3、因此,如何提供一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)及其均衡控制方法,在實現(xiàn)阻力匹配的功能的同時,能減少占用的資源,提高經(jīng)濟性,已經(jīng)成為一個亟待解決的技術(shù)問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實施例提供一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)及其均衡控制方法,在實現(xiàn)阻力匹配的功能的同時,能減少占用的資源,提高經(jīng)濟性。

2、本發(fā)明的一個實施例中,提供一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng),包括:多個取樣支路1-8、匯總管路25-32、電磁閥9-16、節(jié)流孔板17-24、大曲率彎管25、32和氣載放射性集成監(jiān)測裝置。

3、多個取樣支路1-8中,每個支路連接至待監(jiān)測區(qū)域的取樣點;

4、匯總管路25-32,通過y字形三通26-31分別連接各取樣支路;

5、電磁閥9-16,設(shè)置于各取樣支路的上游,用于控制各取樣支路的通斷;

6、節(jié)流孔板17-24,設(shè)置于各取樣支路中,其開孔尺寸根據(jù)各取樣支路的阻力計算確定;

7、大曲率彎管25、32中,曲率半徑≥5倍管路外徑;

8、氣載放射性集成監(jiān)測裝置33,35,連接至匯總管路末端;

9、其中,所述節(jié)流孔板17-24的開孔尺寸滿足:δpi節(jié)流=δpmax-δpi,δpmax為所有支路最大阻力值,δpi為未加節(jié)流孔板時支路i的阻力。

10、進一步地,所述y字形三通26-31的分支夾角為30°-60°,其內(nèi)壁曲率半徑≥5倍管路外徑,且所述y字形三通26-31的連接方向與氣流方向呈銳角布置。

11、進一步地,所述節(jié)流孔板17-24的開孔尺寸通過以下公式計算確定:

12、

13、其中,w為重量流量、d0為孔板孔徑、d為管道內(nèi)徑、m為氣體分子量、z為壓縮系數(shù)、k為絕熱指數(shù),p前為節(jié)流孔板前壓力值、p后為節(jié)流孔板后壓力值。

14、進一步地,所述電磁閥9-16采用時序控制方式,當監(jiān)測到放射性異常時,上位機按預設(shè)順序循環(huán)啟閉各支路電磁閥,單次僅開啟一個支路進行區(qū)域定位。

15、進一步地,所述系統(tǒng)還包括:智能控制模塊;

16、當檢測到特定放射性核素時,自動優(yōu)化電磁閥巡檢順序,優(yōu)先掃描高風險區(qū)域支路。

17、進一步地,所述大曲率彎管25、32采用漸變曲率設(shè)計,曲率半徑r滿足:r=5d;所述y字形三通26-31表面粗糙度ra≤0.8μm;所述管路傾斜角度控制在3°-5°,其中,v為流速m/s。

18、本發(fā)明的又一個實施例中,一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)的均衡控制方法,基于以上任一項所述的集成監(jiān)測管路系統(tǒng),所述方法,包括:

19、a)測量各支路原始阻力δpi;

20、b)確定最大阻力δpmax=max(δp1...δp8);

21、c)計算各支路需補償阻力δpi節(jié)流=δpmax-δpi;

22、d)根據(jù)δpi節(jié)流值迭代計算節(jié)流孔板開孔直徑d0,直至實測支路流量誤差≤5%。

23、本發(fā)明的又一個實施例中,采用計算仿真的方式,建立孔板開孔直徑與阻力補償值的映射關(guān)系數(shù)據(jù)庫,確定最終開孔尺寸。

24、本發(fā)明所帶來的有益效果如下:

25、從上述方案可以看出,本發(fā)明實施例提供一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)及其均衡控制方法,包括:多個取樣支路1-8、匯總管路25-32、電磁閥9-16、節(jié)流孔板17-24、大曲率彎管25、32和氣載放射性集成監(jiān)測裝置。多個取樣支路1-8中,每個支路連接至待監(jiān)測區(qū)域的取樣點;匯總管路25-32通過y字形三通26-31分別連接各取樣支路;電磁閥電磁閥9-16設(shè)置于各取樣支路的上游,用于控制各取樣支路的通斷;節(jié)流孔板17-24,設(shè)置于各取樣支路中,其開孔尺寸根據(jù)各取樣支路的阻力計算確定;大曲率彎管25、32中,曲率半徑≥5倍管路外徑;氣載放射性集成監(jiān)測裝置,連接至匯總管路末端。本發(fā)明技術(shù)方案,在實現(xiàn)阻力匹配的功能的同時,能減少占用的資源,提高經(jīng)濟性。



技術(shù)特征:

1.一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng),其特征在于,所述集成監(jiān)測管路系統(tǒng),包括:多個取樣支路(1-8)、匯總管路(25-32)、電磁閥(9-16)、節(jié)流孔板(17-24)、大曲率彎管(25,32)和氣載放射性集成監(jiān)測裝置;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng),其特征在于,所述y字形三通(26-31)的分支夾角為30°-60°,其內(nèi)壁曲率半徑≥5倍管路外徑,且所述y字形三通(26-31)的連接方向與氣流方向呈銳角布置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng),其特征在于,所述節(jié)流孔板(17-24)的開孔尺寸通過以下公式計算確定:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng),其特征在于,所述電磁閥(9-16)采用時序控制方式,當監(jiān)測到放射性異常時,上位機按預設(shè)順序循環(huán)啟閉各支路電磁閥,單次僅開啟一個支路進行區(qū)域定位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括:智能控制模塊;

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng),其特征在于,所述大曲率彎管(25,32)采用漸變曲率設(shè)計,曲率半徑r滿足:r=5d;所述y字形三通(26-31)的表面粗糙度ra≤0.8μm;所述管路傾斜角度控制在3°-5°。

7.一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)的均衡控制方法,基于如權(quán)利要求1至6任一項所述的集成監(jiān)測管路系統(tǒng),其特征在于,所述方法,包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)的均衡控制方法,其特征在于,采用仿真計算的方式,建立孔板開孔直徑與阻力補償值的映射關(guān)系數(shù)據(jù)庫,確定最終開孔尺寸。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種集成監(jiān)測管路系統(tǒng)及其均衡控制方法,包括:多個取樣支路、匯總管路、電磁閥、節(jié)流孔板、大曲率彎管和氣載放射性集成監(jiān)測裝置。多個取樣支路中,每個支路連接至待監(jiān)測區(qū)域的取樣點;匯總管路通過Y字形三通分別連接各取樣支路;電磁閥設(shè)置于各取樣支路的上游,用于控制各取樣支路的通斷;節(jié)流孔板設(shè)置于各取樣支路中,其開孔尺寸根據(jù)各取樣支路的阻力計算確定;大曲率彎管中,曲率半徑≥5倍管路外徑;氣載放射性集成監(jiān)測裝置,連接至匯總管路末端。本發(fā)明技術(shù)方案,在實現(xiàn)阻力匹配的功能的同時,能減少占用的資源,提高經(jīng)濟性。

技術(shù)研發(fā)人員:張靜,郝銳,王暢,余少杰,汪廣懷
受保護的技術(shù)使用者:中國艦船研究設(shè)計中心
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/26
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