本實(shí)用新型屬于軟土基坑支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶錨桿套的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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基坑工程是保護(hù)地下空間明挖施工順利進(jìn)行和周邊環(huán)境不受損害而采取的臨時(shí)支護(hù)和土體加固工程。對(duì)基坑巖體進(jìn)行加固的一種主要的支護(hù)技術(shù)是錨桿加固。由于軟土物理力學(xué)性質(zhì)較差，導(dǎo)致布設(shè)在巖體內(nèi)部的錨桿抗拔承載力低，變形較大，這對(duì)錨桿的錨固力提出很高的要求。現(xiàn)有的錨桿與巖體之間的粘結(jié)主要是在錨桿表面制造一些螺紋，依靠螺紋來增大錨桿與巖體之間的摩擦力，這種錨桿與巖體之間的摩擦力較小，對(duì)巖體的錨固力不足，難以達(dá)到高效錨固巖體的效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有問題，提供了一種帶錨桿套的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種帶錨桿套的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括帶錨桿套的錨桿，該帶錨桿套的錨桿包括錨桿套和錨桿桿體；其中，

錨桿桿體為中空管狀體，且中空管狀體上開設(shè)有若干個(gè)出漿孔，錨桿套套裝在錨桿桿體的中部。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，錨桿套的截面形狀為圓形。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，使用狀態(tài)時(shí)，錨桿桿體用于穿過基坑坑壁并傾斜設(shè)置在基坑邊坡內(nèi)，錨桿桿體內(nèi)灌注有水泥漿液，部分水泥漿液從出漿孔擠出，使得水泥漿液充滿鉆孔與巖體之間，使帶錨桿套的錨桿與巖體緊密咬合，形成錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，錨桿桿體在基坑邊坡上的傾角為15°～25°。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，錨桿桿體的內(nèi)孔直徑為18～22mm。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于，出漿孔的直徑不小于16mm。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型提供的一種帶錨桿套的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括用于設(shè)置在軟土基坑內(nèi)的帶錨桿套的錨桿，該帶錨桿套的錨桿包括錨桿套、錨桿桿體、出漿孔，其中，錨桿桿體為中空管狀體，錨桿桿體上設(shè)置有圓形錨桿套和若干個(gè)出漿孔。在錨桿桿體內(nèi)灌注水泥漿液，灌注在錨桿桿體內(nèi)的水泥漿液部分從出漿孔擠出，漿液充滿鉆孔與巖體之間，使帶錨桿套的錨桿與巖體緊密咬合，形成一種具有巨大咬合力的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而增大錨桿桿體對(duì)巖體的錨固力，以達(dá)到高效錨固巖體的效果。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。

圖2是本實(shí)用新型錨桿套與錨桿桿體的剖面圖。

圖中：1、基坑坑壁，2、基坑邊坡，3、錨桿套，4、錨桿桿體，5、水泥漿液，6、出漿孔。

具體實(shí)施方式：

以下結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種帶錨桿套的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，包括帶錨桿套的錨桿，該帶錨桿套的錨桿包括錨桿套3和錨桿桿體4；其中，錨桿桿體4為中空管狀體，且中空管狀體上開設(shè)有若干個(gè)出漿孔，錨桿套3套裝在錨桿桿體4的中部；使用狀態(tài)時(shí)，錨桿桿體4用于穿過基坑坑壁1并傾斜設(shè)置在基坑邊坡2內(nèi)，錨桿桿體4內(nèi)灌注有水泥漿液5，部分水泥漿液5從出漿孔6擠出，使得水泥漿液5充滿鉆孔與巖體之間，使帶錨桿套的錨桿與巖體緊密咬合，形成錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，錨桿桿體4在基坑邊坡2上的傾角為15°～25°，且錨桿桿體4的內(nèi)孔直徑為18～22mm，出漿孔6的直徑不小于16mm。

本實(shí)用新型提供的一種帶錨桿套的錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，具體施工方法如下：

在基坑邊坡2的基坑坑壁1上鉆出直徑略大于錨桿套3直徑的鉆孔，將帶有錨桿套的錨桿插入鉆孔，在錨桿桿體4內(nèi)灌注水泥漿液5，灌注在錨桿桿體4內(nèi)的水泥漿液5部分從出漿孔6擠出，水泥漿液5充滿鉆孔與巖體之間，使帶錨桿套的錨桿與巖體緊密咬合，由于設(shè)置了錨桿套3，當(dāng)錨桿桿體4被拔拉時(shí)，錨桿套3會(huì)卡住鉆孔周圍的巖體，使錨桿結(jié)構(gòu)與巖體之間產(chǎn)生一種巨大的咬合力，增大錨桿對(duì)巖體的錨固力，以達(dá)到高效錨固巖體的效果。