本公開涉及制冷循環(huán)裝置。

背景技術：

1、存在如下情況：商用空調機這樣的制冷劑回路的規(guī)模大的冷熱設備大多為了削減制冷劑回路內的油量而具有回油路。在日本特許第3874980號公報(專利文獻1)中公開了具有回油路的空調裝置。該回油路的一端與油分離器連接，另一端與從蒸發(fā)器到壓縮機的制冷劑配管連接。

2、現有技術文獻

3、專利文獻

4、專利文獻1：日本專利第3874980號公報

技術實現思路

1、發(fā)明要解決的課題

2、在日本專利第3874980號公報公開的結構中，在油分離器的油量少的情況下等，制冷劑可能流過回油路。當制冷劑流入回油路時，對能力沒有幫助的制冷劑在壓縮機和回油路中循環(huán)。由此，存在壓縮機的工作增加、制冷循環(huán)裝置的性能系數(cop：coefficient?ofperformance)降低這樣的問題。

3、本公開正是為了說明解決上述這樣的課題的實施方式而完成的，其目的在于，提供如下的制冷循環(huán)裝置：能夠避免cop的降低，并且適當地使制冷機油返回到壓縮機。

4、用于解決課題的手段

5、本公開涉及制冷循環(huán)裝置。制冷循環(huán)裝置具有壓縮機、油分離器、第1熱交換器、膨脹閥和第2熱交換器。壓縮機、油分離器、第1熱交換器、膨脹閥和第2熱交換器構成供制冷劑循環(huán)的制冷劑回路。制冷循環(huán)裝置還具有：回油路徑，其使制冷機油從油分離器返回到壓縮機的吸入部；流量調節(jié)機構，其配置于回油路徑；以及油量檢測裝置，其檢測貯存于油分離器的制冷機油的量。流量調節(jié)機構根據油量檢測裝置的輸出，對通過回油路徑的流體的流量進行控制。

6、發(fā)明效果

7、根據本公開的制冷循環(huán)裝置，在制冷劑可能混入回油路徑的情況下，使通過回油路徑的流體的流量減少，因此，能夠避免cop的降低，并且適當地使制冷機油返回到壓縮機。

技術特征：

1.一種制冷循環(huán)裝置，其中，

2.根據權利要求1所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

3.根據權利要求1所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

4.根據權利要求3所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

5.根據權利要求3所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

6.根據權利要求1～5中的任意一項所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

7.根據權利要求1～5中的任意一項所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

8.根據權利要求1～5中的任意一項所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

9.根據權利要求1～8中的任意一項所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

10.根據權利要求9所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

11.根據權利要求9所述的制冷循環(huán)裝置，其中，

技術總結
制冷循環(huán)裝置(1001)具有壓縮機(10)、油分離器(11)、第1熱交換器(13)、膨脹閥(14)和第2熱交換器(15)。壓縮機(10)、油分離器(11)、第1熱交換器(13)、膨脹閥(14)和第2熱交換器(15)構成供制冷劑循環(huán)的制冷劑回路(C1)。制冷循環(huán)裝置(1001)還具有：回油路徑(RP)，其使制冷機油從油分離器(11)返回到壓縮機(10)的吸入部；流量調節(jié)機構(16)，其配置于回油路徑(RP)；以及油量檢測裝置(17)，其檢測貯存于油分離器(11)的制冷機油的量。流量調節(jié)機構(16)根據油量檢測裝置(17)的輸出，對通過回油路徑(RP)的流體的流量進行控制。

技術研發(fā)人員：筑山亮
受保護的技術使用者：三菱電機株式會社
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/6/26