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一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器的制作方法

文檔序號(hào):42261889發(fā)布日期:2025-06-24 16:07閱讀:22來(lái)源:國(guó)知局

本技術(shù)涉及地腳減震器,具體為一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器。


背景技術(shù):

1、碟式分離機(jī)是一種高速沉降型離心機(jī),它以高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的強(qiáng)大離心力迅速將“液-固”、“液-液-固”等混合物分離,由于它的高效分離,且自動(dòng)化程度高,能夠?qū)崿F(xiàn)從進(jìn)料、分離、排渣等步驟全自動(dòng)運(yùn)行,被廣泛用于船舶、食品、醫(yī)藥、化工、紡織和環(huán)保等行業(yè)。

2、碟式分離機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)以及其它因素會(huì)導(dǎo)致設(shè)備本身產(chǎn)生一定的振動(dòng),因此碟式分離機(jī)的機(jī)座底部通常會(huì)安裝橡膠減震器,用來(lái)降低分離機(jī)自身振動(dòng)對(duì)周圍設(shè)備的影響。這對(duì)于大型化的碟式分離機(jī)更加重要,大型化分離機(jī)轉(zhuǎn)子重量大,設(shè)備本身的振動(dòng)也會(huì)增大,因此必須要在其底部安裝合適的減震器,才能減少其對(duì)周圍設(shè)備和地面的影響。

3、現(xiàn)有的減震器是采用一定硬度的橡膠墊做成,如圖1所示,在使用一段時(shí)間后,橡膠發(fā)生變形和老化后,就需要進(jìn)行更換,更換時(shí)需要先把機(jī)器周圍的管線拆除,再把機(jī)器整體吊起來(lái),據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有的減震器使用壽命通常在半年左右,更換一次需要兩人半天的時(shí)間。費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響正常生產(chǎn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,包括:底螺柱和減震器底座,所述減震器底座中央設(shè)有底螺柱,所述減震器底座頂部設(shè)有減震器蓋,所述減震器底座頂部中央設(shè)有第一橡膠墊,所述第一橡膠墊位于減震器蓋內(nèi)側(cè),所述第一橡膠墊頂部設(shè)有減震器隔板,所述減震器隔板中部設(shè)有法蘭,所述法蘭上方設(shè)有第二橡膠墊,所述減震器蓋頂部?jī)?nèi)壁壓在第二橡膠墊上方,所述減震器隔板中央設(shè)有中央螺栓,所述減震器蓋頂部設(shè)有防護(hù)罩,所述中央螺栓外側(cè)位于防護(hù)罩上方設(shè)有螺母。

3、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述減震器底座和減震器蓋之間通過(guò)內(nèi)六角螺栓連接,所述減震器蓋底部開始有若干個(gè)與內(nèi)六角螺栓相配合的螺紋孔。

4、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述減震器隔板的法蘭底面與第一橡膠墊相抵接,所述減震器隔板的頂面與減震器蓋的頂面相平齊。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述減震器蓋頂部設(shè)有橡膠座,所述橡膠座外側(cè)設(shè)有正心窩盤,所述正心窩盤上方設(shè)有墊板,所述防護(hù)罩位于墊板上方。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述防護(hù)罩頂部?jī)?nèi)壁設(shè)有上連接環(huán),所述上連接環(huán)底部設(shè)有鋸齒壓塊,所述正心窩盤頂部位于鋸齒壓塊下方設(shè)有壓圈,所述壓圈頂面設(shè)有防滑紋。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述壓圈位于正心窩盤邊緣上方,所述壓圈頂部與鋸齒壓塊底部相抵接。

8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述橡膠座中部為圓柱形,所述橡膠座底部設(shè)有法蘭邊,所述法蘭邊的外徑與減震器蓋的外徑相同,所述橡膠座中央設(shè)有供中央螺栓穿過(guò)的通孔。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述防護(hù)罩底面與減震器底座的地面之間留有間距。

10、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述減震器底座頂部中央位于中央螺栓的頭部下方開設(shè)有退讓孔,所述退讓孔用于方便中央螺栓的安裝。

11、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步說(shuō)明,所述正心窩盤呈中部凸起的盤狀,所述正心窩盤中央開設(shè)有用于中央螺栓穿過(guò)的通孔,所述正心窩盤底部設(shè)有下法蘭,所述下法蘭的外徑與減震器蓋的外徑相同。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

13、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的減震器底座、減震器蓋和減震器隔板,將整個(gè)地腳減震器安裝在大型蝶式分離機(jī)的地腳上,在安裝后,在分離機(jī)的重量下,第一橡膠墊受到壓縮起到主要減震作用,而第二橡膠墊起到輔助減震作用;在使用一段時(shí)間后,第一橡膠墊產(chǎn)生永久變形,并且超過(guò)2mm后,這時(shí)候第一橡膠墊和第二橡膠墊同時(shí)受到壓縮,都起到減震的作用。當(dāng)?shù)谝幌鹉z墊和第二橡膠墊都產(chǎn)生老化后,才需要更換減震器內(nèi)部的橡膠墊,另外原有的減震器新型減震器內(nèi)部的橡膠墊完全在內(nèi)部,也不容易受到外界的污染,也能提高使用壽命;

14、此外,在減震器使用過(guò)程中,通過(guò)正心窩盤配合橡膠座的減震和導(dǎo)向作用能夠讓第一橡膠墊和第二橡膠墊的受力更加均勻,避免局部磨損造成的加速損壞;經(jīng)實(shí)際使用,采用本技術(shù)方案后,分離機(jī)地腳減震器的更換周期從6個(gè)月延長(zhǎng)至18個(gè)月以上,可靠性提高2倍以上。



技術(shù)特征:

1.一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,包括:底螺柱(1)和減震器底座(2),其特征在于:所述減震器底座(2)中央設(shè)有底螺柱(1),所述減震器底座(2)頂部設(shè)有減震器蓋(4),所述減震器底座(2)頂部中央設(shè)有第一橡膠墊(6),所述第一橡膠墊(6)位于減震器蓋(4)內(nèi)側(cè),所述第一橡膠墊(6)頂部設(shè)有減震器隔板(5),所述減震器隔板(5)中部設(shè)有法蘭,所述法蘭上方設(shè)有第二橡膠墊(7),所述減震器蓋(4)頂部?jī)?nèi)壁壓在第二橡膠墊(7)上方,所述減震器隔板(5)中央設(shè)有中央螺栓(15),所述減震器蓋(4)頂部設(shè)有防護(hù)罩(11),所述中央螺栓(15)外側(cè)位于防護(hù)罩(11)上方設(shè)有螺母(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述減震器底座(2)和減震器蓋(4)之間通過(guò)內(nèi)六角螺栓(3)連接,所述減震器蓋(4)底部開始有若干個(gè)與內(nèi)六角螺栓(3)相配合的螺紋孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述減震器隔板(5)的法蘭底面與第一橡膠墊(6)相抵接,所述減震器隔板(5)的頂面與減震器蓋(4)的頂面相平齊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述減震器蓋(4)頂部設(shè)有橡膠座(8),所述橡膠座(8)外側(cè)設(shè)有正心窩盤(9),所述正心窩盤(9)上方設(shè)有墊板(10),所述防護(hù)罩(11)位于墊板(10)上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述防護(hù)罩(11)頂部?jī)?nèi)壁設(shè)有上連接環(huán)(13),所述上連接環(huán)(13)底部設(shè)有鋸齒壓塊(14),所述正心窩盤(9)頂部位于鋸齒壓塊(14)下方設(shè)有壓圈(12),所述壓圈(12)頂面設(shè)有防滑紋。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述壓圈(12)位于正心窩盤(9)邊緣上方,所述壓圈(12)頂部與鋸齒壓塊(14)底部相抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述橡膠座(8)中部為圓柱形,所述橡膠座(8)底部設(shè)有法蘭邊,所述法蘭邊的外徑與減震器蓋(4)的外徑相同,所述橡膠座(8)中央設(shè)有供中央螺栓(15)穿過(guò)的通孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述防護(hù)罩(11)底面與減震器底座(2)的地面之間留有間距。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述減震器底座(2)頂部中央位于中央螺栓(15)的頭部下方開設(shè)有退讓孔,所述退讓孔用于方便中央螺栓(15)的安裝。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,其特征在于:所述正心窩盤(9)呈中部凸起的盤狀,所述正心窩盤(9)中央開設(shè)有用于中央螺栓(15)穿過(guò)的通孔,所述正心窩盤(9)底部設(shè)有下法蘭,所述下法蘭的外徑與減震器蓋(4)的外徑相同。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及地腳減震器技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種高可靠性大型碟式分離機(jī)地腳減震器,包括:底螺柱和減震器底座,所述減震器底座中央設(shè)有底螺柱,所述減震器底座頂部設(shè)有減震器蓋,所述減震器底座頂部中央設(shè)有第一橡膠墊,所述第一橡膠墊位于減震器蓋內(nèi)側(cè),所述第一橡膠墊頂部設(shè)有減震器隔板,所述減震器隔板中部設(shè)有法蘭,所述法蘭上方設(shè)有第二橡膠墊,本技術(shù)在減震器使用過(guò)程中,通過(guò)正心窩盤配合橡膠座的減震和導(dǎo)向作用能夠讓第一橡膠墊和第二橡膠墊的受力更加均勻,避免局部磨損造成的加速損壞;經(jīng)實(shí)際使用,采用本技術(shù)方案后,分離機(jī)地腳減震器的更換周期從6個(gè)月延長(zhǎng)至18個(gè)月以上,可靠性提高2倍以上。

技術(shù)研發(fā)人員:盧仁偉,劉廣明,閆媛媛,陳鑫,蔡海
受保護(hù)的技術(shù)使用者:南京中船綠洲機(jī)器有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20241008
技術(shù)公布日:2025/6/23
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