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發(fā)動(dòng)機(jī)及配件附件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 壓力波阻尼式燃油系統(tǒng)的制作方法
    壓力波阻尼式燃油系統(tǒng)本發(fā)明涉及的是一種內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)。電控噴油技術(shù)經(jīng)歷了從位置式電控燃油系統(tǒng)到時(shí)間-壓力式電控燃油系統(tǒng)的蛻變,實(shí)現(xiàn)了脈動(dòng)式的供油方式到蓄壓式的供油方式的轉(zhuǎn)變,而隨著全球能源日益枯竭,各國對(duì)柴油機(jī)的排放和經(jīng)濟(jì)性的要求也越來越苛刻,這就促使作為柴油機(jī)的核心系統(tǒng)——燃油系...
  • 渦輪隔板結(jié)構(gòu)的制作方法
    渦輪隔板結(jié)構(gòu)本公開內(nèi)容涉及用于渦輪的隔板(diaphragm)結(jié)構(gòu),且具體地涉及一種用于在軸流蒸汽渦輪功率設(shè)備的高壓或中壓(HP或IP)級(jí)中的隔板的新穎結(jié)構(gòu)和制造工藝。一種構(gòu)成渦輪隔板的已知方式是將靜止導(dǎo)葉單元的環(huán)形件安裝在內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間。每一個(gè)這樣的葉片單元都包括在內(nèi)平臺(tái)與外平臺(tái)...
  • 電磁致動(dòng)器和使用電磁致動(dòng)器的燃料噴射器的制作方法
    電磁致動(dòng)器和使用電磁致動(dòng)器的燃料噴射器本發(fā)明總體涉及一種高速電磁致動(dòng)器,并且更特別是涉及一種用于燃料噴射器的電磁裝置的定子組件和電樞組件的結(jié)構(gòu)。共軌燃料系統(tǒng)在提供改善性能所需的多樣性中展示了遠(yuǎn)大前途,同時(shí)還降低了不希望的排放,特別是相對(duì)于壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)來說。由于行業(yè)在廣泛不同的發(fā)動(dòng)機(jī)操...
  • 壓力波阻尼式穩(wěn)壓器的制作方法
    壓力波阻尼式穩(wěn)壓器本發(fā)明涉及的是一種壓力穩(wěn)壓器,具體地說是燃油噴射系統(tǒng)的壓力穩(wěn)壓器。電控噴油技術(shù)經(jīng)歷了從位置式電控燃油系統(tǒng)到時(shí)間-壓力式電控燃油系統(tǒng)的蛻變,實(shí)現(xiàn)了脈動(dòng)式的供油方式到蓄壓式的供油方式的轉(zhuǎn)變,而隨著全球能源日益枯竭,各國對(duì)柴油機(jī)的排放和經(jīng)濟(jì)性的要求也越來越苛刻,這就促使...
  • 通過利用火炬氣在化工廠中產(chǎn)生能量的方法和系統(tǒng)本技術(shù)一般地涉及改進(jìn)化工廠的環(huán)境影響。更具體地,本技術(shù)涉及通過利用火炬氣產(chǎn)生能量的方法和系統(tǒng),以向往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)型發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。該章節(jié)意欲介紹給讀者可能與下面描述和/或要求保護(hù)的本技術(shù)方面相關(guān)的技術(shù)方面。該討論被認(rèn)為有助于提供給讀者背景信息以...
  • 用于改進(jìn)燃燒操作的系統(tǒng)和方法與流程
    用于改進(jìn)燃燒操作的系統(tǒng)和方法領(lǐng)域本文公開的主題涉及用于改進(jìn)燃燒操作,例如燃?xì)廨啓C(jī)的操作的方法和系統(tǒng)。該改進(jìn)的燃燒操作特別適用于化學(xué)加工和石油化學(xué)精煉操作。背景生產(chǎn)應(yīng)用如化學(xué)加工和石油化學(xué)精煉操作中的燃燒裝置(例如氣體燃燒渦輪機(jī))提供能量和功的來源。例如這類燃燒裝置可產(chǎn)生電以補(bǔ)充裝置操作并降低來自外...
  • 一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管路連接裝置的制作方法
    一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管路連接裝置本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng),更具體地說,涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)管路連接裝置。隨著國家汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益提高,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理已成為發(fā)動(dòng)機(jī)不可或缺的一個(gè)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)(EGR)是將燃燒后的一部分廢氣引入到進(jìn)氣系統(tǒng)并參與到氣缸內(nèi)可燃混...
  • 一種用于太陽能光熱發(fā)電的熔鹽和導(dǎo)熱油蓄熱換熱裝置的制作方法
    一種用于太陽能光熱發(fā)電的熔鹽和導(dǎo)熱油蓄熱換熱裝置本實(shí)用新型涉及熱量儲(chǔ)存及傳遞,尤其涉及一種用于太陽能光熱發(fā)電的熔鹽和導(dǎo)熱油蓄熱換熱裝置。太陽能光熱發(fā)電即CSP(ConcentratedSolarPower),指利用大規(guī)模陣列拋物或碟形鏡面收集太陽熱能,通過換熱裝置提供蒸汽,...
  • 旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)的制作方法
    旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng),具體而言,涉及一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)。本申請(qǐng)的申請(qǐng)人在其專利文獻(xiàn)CN101413403A(其同族國際申請(qǐng)為WO2010051668A1)中公開一種可用于交通運(yùn)輸工具的空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)總成,該發(fā)動(dòng)機(jī)...
  • 旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)的制作方法
    旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng),具體而言,涉及一種以壓縮空氣作為動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)。本申請(qǐng)的申請(qǐng)人在其專利文獻(xiàn)CN101413403A(其同族國際申請(qǐng)為WO2010051668A1)中公開一種可用于交通運(yùn)輸工具的空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)總成,該發(fā)動(dòng)機(jī)...
  • 一種加力隔熱屏浮動(dòng)支承固定結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種加力隔熱屏浮動(dòng)支承固定結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室隔熱屏與機(jī)匣連接固定結(jié)構(gòu),特別涉及了一種加力隔熱屏浮動(dòng)支承固定結(jié)構(gòu)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室作為高溫部件,加力出口溫度通常高達(dá)2000K以上,必須對(duì)加力燃燒室外壁采取有效的冷卻措施以避免發(fā)生燒蝕,保證具有足夠的可靠性和使用...
  • 特別適合螺旋槳推進(jìn)器的對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
    特別適合螺旋槳推進(jìn)器的對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是涉及一種特別適合螺旋槳推進(jìn)器的對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)按氣缸排列方式一般可分為直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型排列發(fā)動(dòng)機(jī)、W型排列發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),在不同的使用場(chǎng)合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的要求,其中對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)由于活塞水平布...
  • 一種風(fēng)電用高強(qiáng)度輕質(zhì)機(jī)艙罩的板料結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種風(fēng)電用高強(qiáng)度輕質(zhì)機(jī)艙罩的板料結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)電用高強(qiáng)度輕質(zhì)機(jī)艙罩的板料結(jié)構(gòu)。為了使風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙罩具有一定強(qiáng)度以抵御變化莫測(cè)的風(fēng)壓載荷,風(fēng)電機(jī)組的機(jī)艙罩都采用有一定厚度的多層玻璃鋼實(shí)心結(jié)構(gòu)。由于玻璃鋼的比重接近2g/cm3,使得以玻璃鋼為材料...
  • 微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器的制作方法
    微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器本實(shí)用新型涉及微型農(nóng)耕機(jī),尤其涉及一種微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器。微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),不僅會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,而且由于溫度較高,常常會(huì)發(fā)生燙傷事故,因此需要設(shè)置保護(hù)裝置和消聲裝置。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種微耕機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器,能夠具有良好的消聲效果和防...
  • 氣壓緩沖減震催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩的制作方法
    氣壓緩沖減震催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩本實(shí)用新型涉及氣壓緩沖減震催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩,它是一種利用氣囊包裹在催化轉(zhuǎn)化器外表面達(dá)到減震的保護(hù)罩,屬于催化轉(zhuǎn)化器保護(hù)罩領(lǐng)域。隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中,通過氧化還原反應(yīng),將發(fā)動(dòng)...
  • 設(shè)有氧含量檢測(cè)器的催化轉(zhuǎn)化器的制作方法
    設(shè)有氧含量檢測(cè)器的催化轉(zhuǎn)化器本實(shí)用新型涉及設(shè)有氧含量檢測(cè)器的催化轉(zhuǎn)化器,它能夠及時(shí)檢測(cè)催化轉(zhuǎn)化器中的氧氣含量,并及時(shí)補(bǔ)充氧氣,保證尾氣轉(zhuǎn)化所需氧,屬于催化轉(zhuǎn)化器領(lǐng)域。隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中,通過氧化還原...
  • 催化轉(zhuǎn)化器預(yù)熱進(jìn)氣管的制作方法
    催化轉(zhuǎn)化器預(yù)熱進(jìn)氣管本實(shí)用新型涉及催化轉(zhuǎn)化器預(yù)熱進(jìn)氣管,它是一種應(yīng)用于寒冷天氣催化轉(zhuǎn)化器上的,能預(yù)熱進(jìn)入催化轉(zhuǎn)化器中尾氣的進(jìn)氣管,屬于催化轉(zhuǎn)化器領(lǐng)域。隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中,通過氧化還原反應(yīng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排...
  • 一種風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)和地?zé)崮苈?lián)合發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
    一種風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)和地?zé)崮苈?lián)合發(fā)電系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),也涉及一種熱能發(fā)電系統(tǒng),尤其涉及一種風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)和地?zé)崮苈?lián)合發(fā)電系統(tǒng)。據(jù)國家發(fā)展和改革委員會(huì)公布的《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》了解到,“能源是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。工業(yè)革命以來,世界能源消費(fèi)劇增,化石能源資...
  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
    風(fēng)力發(fā)電機(jī)本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī),特別涉及一種垂直軸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。目前,常見的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)類型包括達(dá)里厄型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和H型風(fēng)力機(jī)。在臺(tái)風(fēng)及強(qiáng)臺(tái)風(fēng)下,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的中心轉(zhuǎn)軸會(huì)產(chǎn)生變形?,F(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)大多采用國際標(biāo)準(zhǔn)(IEC61400-1),但是該標(biāo)準(zhǔn)一般只考慮歐洲以及北美...
  • 一種新型進(jìn)氣溫壓傳感器安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
    一種新型進(jìn)氣溫壓傳感器安裝結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,尤其是指一種新型進(jìn)氣溫壓傳感器安裝結(jié)構(gòu)。目前,對(duì)于進(jìn)氣溫壓傳感器的安裝定位,大多采用螺栓安裝定位方法,如圖1所示,由于需用一個(gè)螺栓對(duì)進(jìn)氣溫壓傳感器進(jìn)行安裝固定,所以在進(jìn)氣溫壓傳感器上需要留出螺栓的安裝平臺(tái)及螺栓安裝孔,同時(shí)...
技術(shù)分類