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帶風(fēng)機(jī)引射排塵裝置的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)本發(fā)明涉及車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，尤其涉及帶有風(fēng)機(jī)引射排塵裝置的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的心臟，而進(jìn)氣系統(tǒng)則是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)脈，進(jìn)氣系統(tǒng)的性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、壽命，進(jìn)而影響整機(jī)的性能、壽命及環(huán)保性。進(jìn)氣系統(tǒng)的功能是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔、干燥、...

冷卻液體做功相循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)本發(fā)明涉及熱能與動(dòng)力領(lǐng)域，尤其是一種冷卻液體做功相循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。利用汽化器將工質(zhì)加熱汽化、臨界化、超臨界化、超超臨界化或過熱化后作為推動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)做功的系統(tǒng)已有兩百年的歷史，而且至今還在應(yīng)用，但是高溫氣體工質(zhì)對(duì)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的要求很高，這樣不但影響系統(tǒng)的造價(jià)，也影響系...

工業(yè)水冷卻塔產(chǎn)生廢氣循環(huán)再利用設(shè)施本發(fā)明屬于工業(yè)機(jī)械制造業(yè)涉及到原工業(yè)企業(yè)廢氣治理和循環(huán)再利用范疇。為機(jī)械制造業(yè)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是推動(dòng)減少能源消耗，利用廢氣推動(dòng)氣輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能供企業(yè)之所需，所剩余的蒸氣轉(zhuǎn)化為水，水再供企業(yè)所需，減少水過量消耗。工業(yè)水冷卻塔產(chǎn)生廢氣循環(huán)再利用...

一種基于單螺桿膨脹機(jī)和熔鹽的碟式太陽能熱電聯(lián)供系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種新型的碟式太陽能熱電聯(lián)供系統(tǒng)，屬于太陽能熱利用領(lǐng)域。目前，我國尚有7656萬無電人口，16個(gè)無電縣，828個(gè)無電鄉(xiāng)和29783個(gè)無電村。由于這些縣城、村鎮(zhèn)及散居牧戶地處邊遠(yuǎn)，遠(yuǎn)離電網(wǎng)，用電負(fù)荷小而且分散。特別是西藏大多...

一種斯特林熱機(jī)換熱器本發(fā)明涉及一種斯特林熱機(jī)，尤其涉及一種斯特林熱機(jī)換熱器。換熱器是斯特林熱機(jī)的重要部件，加熱、冷卻、回?zé)岫夹枰?jīng)過換熱器，斯特林熱機(jī)具有較高的熱能與機(jī)械能之間轉(zhuǎn)換效率，而熱能與機(jī)械能之間的熱交換的效率最主要取決于換熱器的熱交換效率。目前，斯特林熱機(jī)加熱普遍采用管式...

小型汽油機(jī)一體式防傾倒油箱蓋炭罐本發(fā)明所涉及小型汽油機(jī)油箱蓋，特別是一種集油箱蓋、活性炭罐和燃油切斷閥為一體的防傾倒油箱蓋炭罐。小型汽油機(jī)是以汽油為燃料，功率不超過19KW的發(fā)動(dòng)機(jī)，常用于摩托車、發(fā)電機(jī)、水泵、割草機(jī)和切割機(jī)等設(shè)備動(dòng)力源。隨著通用小型汽油機(jī)的廣泛應(yīng)用，由油箱蓋通氣孔...

發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法、裝置及發(fā)電設(shè)備本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，特別地，涉及一種發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方法、裝置及發(fā)電設(shè)備。隨著排放法規(guī)日益嚴(yán)格和人們對(duì)環(huán)境的保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，現(xiàn)階段應(yīng)用在發(fā)電設(shè)備的電子調(diào)速器配機(jī)械泵發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。在此背景下，應(yīng)用電控發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電設(shè)備應(yīng)運(yùn)...

一種用于H型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片結(jié)構(gòu)本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電裝置，特別是用于H型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片，屬風(fēng)力發(fā)電。隨工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，全球性能源危機(jī)問題也日益凸現(xiàn)，風(fēng)能、太陽能等綠色能源的開發(fā)使用愈來愈顯示出其重要作用。風(fēng)力發(fā)電機(jī)根據(jù)主軸安裝方位分為水平軸和垂直軸，傳統(tǒng)...

利用復(fù)合阻尼結(jié)構(gòu)的風(fēng)力機(jī)葉片抑顫方法本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電，具體為一種利用復(fù)合阻尼結(jié)構(gòu)的風(fēng)力機(jī)葉片抑顫方法。隨著環(huán)境問題越來越受到人們的重視，清潔能源逐步成為世界能源發(fā)展的主流。風(fēng)能作為一種可再生清潔能源在近幾年得到飛速發(fā)展，其中MW級(jí)風(fēng)力機(jī)已成為風(fēng)力機(jī)的主流機(jī)型。為滿足風(fēng)力機(jī)...

一種火力發(fā)電自控供熱系統(tǒng)本發(fā)明涉及火力發(fā)電供熱系統(tǒng)領(lǐng)域，具體為一種火力發(fā)電自控供熱系統(tǒng)?；鹆Πl(fā)電以煤炭作為熱源，在鍋爐中加熱水產(chǎn)生蒸氣，利用蒸氣使汽輪機(jī)的高、中、低壓缸做功，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能?，F(xiàn)有技術(shù)火力發(fā)電供熱系統(tǒng)由凝汽器、低壓加熱器、除氧器、高壓加熱器、鍋爐構(gòu)成，低壓缸中...

多向自適應(yīng)懸浮型潮流能水輪機(jī)本發(fā)明是申請(qǐng)?zhí)枮?01110095866.1、申請(qǐng)日為2011年4月18日、發(fā)明創(chuàng)造名稱為“多向自適應(yīng)懸浮型潮流能水輪機(jī)”的分案申請(qǐng)。本發(fā)明涉及一種潮汐能發(fā)電設(shè)備，尤其涉及一種適用于洋流速度不高且來流方向頻繁變化海域的多向自適應(yīng)懸浮型潮流能水輪機(jī)。潮流能...

環(huán)保能源：物質(zhì)發(fā)熱、降壓循環(huán)產(chǎn)生動(dòng)力。：傳統(tǒng)的技術(shù)是做功后沒有把能源循環(huán)利用，這樣就需要大量能源補(bǔ)充，影響動(dòng)力的連續(xù)性。發(fā)明內(nèi)容：本發(fā)明克服的不足，利用物質(zhì)發(fā)熱做功后，排出時(shí)冷卻和吸取部分物質(zhì)到壓縮罐內(nèi)，排出的物體降壓后，再送入發(fā)熱室做功源循環(huán)利用，靠自身就可以解決能源補(bǔ)充...

一種大型風(fēng)機(jī)的大厚度鈍尾緣翼型葉片本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，特別是涉及一種大型風(fēng)機(jī)的大厚度鈍尾緣翼型葉片。隨著能源和環(huán)境問題日益突出，儲(chǔ)量豐富、無污染和可再生的風(fēng)能逐漸受到人們的重視，風(fēng)電的發(fā)展尤為迅猛。無論對(duì)于陸上還是海上風(fēng)電機(jī)組，機(jī)組容量都在呈現(xiàn)越來越大的趨勢(shì)，相應(yīng)地，作為關(guān)鍵部...

一種氫/汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣液燃料混合方法及其混合裝置本發(fā)明主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體為一種氫/汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣液燃料混合方法及其混合裝置。石油資源逐漸短缺與生態(tài)環(huán)境不斷惡化是21世紀(jì)人類面臨的嚴(yán)峻問題，汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展必須滿足節(jié)能和環(huán)保的迫切需求。氫氣作為一種清潔燃料，具有燃燒...

以水和空氣為工質(zhì)的動(dòng)力機(jī)本發(fā)明屬于動(dòng)力提供裝置，具體涉及一種以水和空氣為工質(zhì)的動(dòng)力機(jī)。進(jìn)入新世紀(jì)，隨著人類的生產(chǎn)生活不斷進(jìn)步，煤、石油、天然氣等各種資源面臨短缺，甚至枯竭的危險(xiǎn)，從而致使人類的未來生存蒙上陰影。而現(xiàn)有的各種動(dòng)力機(jī)仍然以煤、石油、天然氣等這些不可再生資源為燃料...

具有集成傳感器的隔離閥相關(guān)申請(qǐng)的交叉援引本申請(qǐng)要求于2010年5月20日提交的美國臨時(shí)專利申請(qǐng)No.61/346,641的權(quán)益，此處以引用方式將該專利文獻(xiàn)的全部內(nèi)容并入。本發(fā)明涉及一種包括與閥成一體以測(cè)量至少一個(gè)閥操作特征的傳感器的隔離閥組件。閥應(yīng)用在眾多行業(yè)中用以控制液體和/或氣...

用于內(nèi)燃機(jī)燃油供應(yīng)設(shè)備的噴射器以及燃油供應(yīng)設(shè)備本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的用于內(nèi)燃機(jī)燃油供應(yīng)設(shè)備的噴射器。本發(fā)明還涉及一種根據(jù)權(quán)利要求8的前序部分的內(nèi)燃機(jī)的燃油供應(yīng)設(shè)備。DE10157135B4公開了一種內(nèi)燃機(jī)，即一種靠重油工作的船用柴油內(nèi)燃機(jī)，其具有多個(gè)氣缸，其中，每...

具有可變氣門正時(shí)的四沖程內(nèi)燃機(jī)和方法本發(fā)明總體涉及一種火花點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)，并且更特別地涉及一種具有可變氣門正時(shí)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)。米勒循環(huán)是在四沖程內(nèi)燃機(jī)類型中使用的燃燒過程。傳統(tǒng)的奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)使用四“沖程”，其中兩個(gè)沖程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出有最大的影響：壓縮沖程，在壓縮沖程中使用功率來壓...

氣缸環(huán)形布置的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)本發(fā)明涉及一種氣缸環(huán)形布置的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，公知的活塞式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸的布置形式絕大多數(shù)為立式和V式，這兩種氣缸布置形式的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩個(gè)功率輸出軸端，并且它們需要設(shè)置排氣歧管，進(jìn)氣歧管、凸輪軸機(jī)構(gòu)、凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、凸輪軸傳動(dòng)張緊機(jī)構(gòu)(鏈傳動(dòng)或帶傳動(dòng)的...

高效能量轉(zhuǎn)換相關(guān)申請(qǐng)的交叉引證本申請(qǐng)要求于2010年8月3日提交的名稱為“HighEfficiencyEnergyConversion（高效能量轉(zhuǎn)換）”的美國臨時(shí)申請(qǐng)No.61/370,376的優(yōu)先權(quán)，將其所有公開和教導(dǎo)的內(nèi)容通過印證結(jié)合于此。對(duì)于在熱發(fā)動(dòng)機(jī)（thermalengine，熱...